[实用新型]一种旋塞阀有效
| 申请号： | 201820020500.5 | 申请日： | 2018-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN208651678U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 林果;宋卫兵;张琳琳;孙志钢;刘焕臻;仝晓琳 | 申请（专利权）人： | 林果 |
| 主分类号： | F16K5/04 | 分类号： | F16K5/04;F16K31/53;F16K31/122;B01D35/02;B01D29/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀杆 阀塞 旋塞阀 液压缸 齿条 本实用新型 驱动装置 齿轮 齿条带动齿轮 液压控制系统 齿轮啮合 传动连接 电机带动 机械领域 动力源 过滤网 活塞杆 液压泵 阀体 转动 | ||
1.一种旋塞阀，包括阀体(1)、阀杆(2)以及阀塞(7)，阀塞(7)与阀杆(2)固定连接，其特征在于：所述阀杆(2)上固定连接有齿轮(3)，齿轮(3)与驱动装置传动连接，驱动装置包括齿条(4)、液压缸(6)以及液压控制系统，齿条(4)固定连接于液压缸(6)的活塞杆上，齿条(4)与齿轮(3)啮合，液压控制系统中的液压泵(51)为双向泵，液压缸(6)通过液压泵(51)与油箱(53)连通，液压泵(51)的左右两侧油路与油箱(53)之间各设有一个单向阀一(54)，双向泵的右侧油路通过单向阀二(56)与液压缸(6)的无杆腔相连，且液压缸(6)与右侧的单向阀二(56)之间的油路上设有一个液控单向阀(58)，该液控单向阀(58)的出油口与液压缸(6)的无杆腔相连，该液控单向阀(58)的进油口通过节流阀(57)与油箱(53)相连，该液控单向阀(58)的控制油路K与双向泵的左侧油路相连通；双向泵的左侧油路通过单向阀二(56)与液压缸(6)的有杆腔相连，且液压缸(6)与左侧的单向阀二(56)之间的油路上设有一个液控单向阀(58)，该液控单向阀(58)的出油口与液压缸(6)的有杆腔相连，该液控单向阀(58)的进油口通过节流阀(57)与油箱(53)相连，该液控单向阀(58)的控制油路K与双向泵的右侧油路相连通；双向泵与单向阀二(56)之间设有一个溢流阀(14)；所述阀塞(7)的通道上设有过滤网(8)。
2.根据权利要求1所述的一种旋塞阀，其特征在于：所述滤网(8) 为筒状，其位于阀塞(7)上的通道进口处设有缺口，所述阀塞(7)的通道底部设有凹槽(71)。
3.根据权利要求2所述的一种旋塞阀，其特征在于：所述液压泵(51)与电机(52)传动连接。
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