[实用新型]一种可调高度的传动机构

说明书

本实用新型公开了一种可调高度的传动机构，包括机构本体，机构本体的一端设置有主动轮，机构本体的另一端设置有平叉，主动轮内安装有电机，电机上设置有电机连接板，平叉的顶端设置有平叉下臂，平叉上臂和平叉下臂的交汇处设置有调节滑块，平叉上臂和平叉下臂的一端设置有平叉预留孔，电机连接板的顶端设置有高度调节码。本实用新型结构新颖、操作简便，平叉连接轴先穿过调节码的连接孔，再穿过平叉的预留孔并用锁紧螺母固定完成与平叉的连接；用螺钉穿过连接码的固定预留孔与调节码连接，然后用螺钉穿过连接码的调节预留孔与调节码对应的调节孔连接，以实现对车身高度的调节，扩大不同身高的人群的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体涉及一种可调高度的传动机构。

背景技术

目前，现在的电动车逐渐成为替代脚踏自行车的代步工具，因电动车环保、便利、省力成为了当今社会的一种需求，也深受人们的喜爱，但是现有的电动车不能合理有效的调节高度，不能适合各个不同身高的使用者，适用率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服的现有的电动车不能合理有效的调节高度，不能适合各个不同身高的使用者，适用率较低的问题，提供一种可调高度的传动机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种可调高度的传动机构，包括机构本体，所述机构本体的一端设置有主动轮，所述机构本体的另一端设置有平叉，所述主动轮内安装有电机，所述电机上设置有电机连接板，所述平叉的顶端设置有平叉下臂，所述平叉上臂和所述平叉下臂的交汇处设置有调节滑块，所述平叉上臂和所述平叉下臂的一端设置有平叉预留孔，所述电机连接板的顶端设置有高度调节码。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平叉下臂和所述电机连接板的顶端通过所述平叉预留孔和固定预留孔连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高度调节码上设置有调节孔，所述高度调节码上设置有连接码，所述高度调节码和所述连接码通过螺钉穿过所述调节预留孔和所述调节码对应的连接孔连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，述平叉与所述电机和所述调节滑块之间呈三角形分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平叉上臂和所述平叉下臂为镂空造型。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构新颖、操作简便，平叉连接轴先穿过调节码的连接孔，再穿过平叉的预留孔并用锁紧螺母固定完成与平叉的连接；用螺钉穿过连接码的固定预留孔与调节码连接，然后用螺钉穿过连接码的调节预留孔与调节码对应的调节孔连接，以实现对车身高度的调节，扩大不同身高的人群的适用范围。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、机构本体；2、调节滑块；3、平叉；4、平叉上臂；5、平叉预留孔；6、主动轮；7、电机；8、电机连接板；9、固定预留孔；10、调节预留孔；11、高度调节码；12、平叉下臂；13、连接码。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1