[实用新型]一种引线焊接强度自动检测装置有效
申请号: | 201820017829.6 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207636467U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 钟金福;黄志成;黄省威 | 申请(专利权)人: | 惠州市时达创马达有限公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 惠州创联专利代理事务所(普通合伙) 44382 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516083 广东省惠州市惠州大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承压台 下压部 自动检测装置 本实用新型 引线焊接 气缸 竖直方向移动 快速检测 拉力作用 气缸连接 气缸驱动 压力损坏 马达盖 上端面 下端面 上端 胶带 脱出 弹簧 下端 下压 下沿 虚焊 压块 焊接 橡胶 驱动 保证 | ||
本实用新型涉及一种引线焊接强度自动检测装置,包括气缸、下压部及承压台,所述下压部与所述气缸连接,可在气缸的驱动下沿竖直方向移动;所述承压台固定于所述下压部下方,承压台的上端面与下压部的下端面对置。本实用新型通过气缸驱动下压部下压,从而对引线形成一定的拉力,当引线虚焊或焊接不牢时,会在拉力作用下脱出马达盖,从而实现快速检测的目的。另外,通过多个弹簧以及贴设在压块下端面和承压台上端面的橡胶或胶带,防止因压力损坏引线,保证产品的品质。
技术领域
本实用新型涉及检测设备领域,具体而言,涉及一种引线焊接强度自动检测装置。
背景技术
马达盖在生产制作的过程中,与电刷连接的引线焊接点的牢固程度是决定马达产品质量的关键点。如果引线焊接牢度不够,在后续的生产过程中就会有引线脱落或者虚焊接现象的发生,而引线虚焊往往会导致产品的成品合格率降低,甚至还会导致不良品发生故障,引发质量问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速、有效地检测马达盖引线焊接强度的检测装置。
一种引线焊接强度自动检测装置,包括气缸、下压部及承压台,所述下压部与所述气缸连接,可在气缸的驱动下沿竖直方向移动;所述承压台固定于所述下压部下方,承压台的上端面与下压部的下端面对置。
进一步的,所述下压部包括固定块、多个弹簧及压块,所述固定块与所述气缸连接;所述多个弹簧的一端与所述固定块连接,另一端与所述压块连接。
进一步的,还包括用于将马达盖输送到预定位置的送料装置。
进一步的,所述送料装置为步进式传输带。
进一步的,所述压块的下端面与所述承压台的上端面均贴设有用于防止引线损坏的胶带或橡胶。
本实用新型的有益效果在于:通过气缸驱动下压部下压,从而对引线形成一定的拉力,当引线虚焊或焊接不牢时,会在拉力作用下脱出马达盖,从而实现快速检测的目的。另外,通过多个弹簧以及贴设在压块下端面和承压台上端面的橡胶或胶带,防止因压力损坏引线,保证产品的品质。
附图说明
图1为本实用新型的引线焊接强度自动检测装置的结构示意图。
图2为本实用新型的引线焊接强度自动检测装置的立体结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。
如图1所示,一较佳实施例中,本实用新型的引线焊接强度自动检测装置主要包括气缸1、下压部2和承压台3。
气缸1沿竖直方向设置,其下端面与下压部2连接,可驱动下压部2沿竖直方向移动。下压部2包括固定块21、多个弹簧22和压块23。固定块21的上端面通过螺栓与气缸连接,转动螺栓可调节固定块21与气缸1之间的距离。本实施例中,弹簧22为两个,分别固定在固定块21的两侧。弹簧22的一端与固定块21的下端面连接,另一端与压块23的上端面连接。压块23大体呈方形,其下端面与承压台3的上端面对置。
本实施例中,还包括送料装置4。送料装置4采用步进式传输带,可将马达盖输送至预订位置。
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