[实用新型]汽车空调的空气滤清器有效
申请号: | 201820002984.0 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN208406419U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 谢晓波;谢远平;刘春生 | 申请(专利权)人: | 襄阳乐泰机电有限公司 |
主分类号: | B01D46/30 | 分类号: | B01D46/30;B01D53/82;B60H3/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除味层 本实用新型 空气滤清器 滤清装置 汽车空调 疏松层 孔道 圆孔 维修和更换 氧化反应剂 安装方便 空气流通 空心结构 外壳内部 一段距离 除异味 滤清器 圆柱状 多层 滤清 | ||
本实用新型提供一种汽车空调的空气滤清器。包括有外壳和安装在外壳内部的滤清装置,所述的滤清装置为多个块状的单元,每一个单元为多层滤清材料构成,从外到内依次为表层、疏松层和除味层;所述的表层开设有若干个圆孔,疏松层中设置有若干个圆柱状的孔道直通除味层,除味层为一个空心结构,并在除味层中每隔一段距离设置一个固态的氧化反应剂;所述的圆孔和孔道一一对应,用于空气流通。本实用新型结构简单,安装方便,将滤清器分为若干单元,方便进行维修和更换,降低了材料浪费,同时还具备除异味功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调设备技术领域,具体涉及到一种汽车空调的空气滤清器。
背景技术
汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统,其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
在汽车空调系统中,需要将空气吸入之后进行热交换,然后将热交换之后的气体排出,因此对于吸入的空气的质量有比较高的要求。目前一般都是采用空气滤清器对空气进行过滤,现有的空气滤清器一般都是采用整体结构,将一张滤纸折叠成褶皱状进行过滤。当滤纸的局部出现污损时,需要将整个滤纸进行更换,比较浪费材料。
此外,现有的滤清器也不具备除异味效果。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题,提供一种结构简单,安装方便,将滤清器分为若干单元,方便进行维修和更换,降低材料浪费,同时还具备除异味功能的汽车空调的空气滤清器。
本实用新型的目的实现由以下方面构成:
汽车空调的空气滤清器,包括有外壳和安装在外壳内部的滤清装置,其特征在于:所述的滤清装置为多个块状的单元,每一个单元为多层滤清材料构成,从外到内依次为表层、疏松层和除味层;所述的表层开设有若干个圆孔,疏松层中设置有若干个圆柱状的孔道直通除味层,除味层为一个空心结构,并在除味层中每隔一段距离设置一个固态的氧化反应剂;所述的圆孔和孔道一一对应,用于空气流通。
在上述方案中,所述的表层采用硬质材料制成,用于支撑防止破坏,表层的厚度小于疏松层和除味层的厚度。
在上述方案中,所述的疏松层采用多孔纤维制成,疏松层的厚度大于除味层的厚度,疏松层中的孔道的直径小于表层中圆孔的直径。
在上述方案中,所述的除味层中的氧化反应剂为圆形的颗粒。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,安装方便,将滤清器分为若干单元,方便进行维修和更换,降低了材料浪费,同时还具备除异味功能。
附图说明
图1是本实用新型实施例整体结构图;
图2是本实用新型实施例单元结构剖面图;
图中:1表层、2疏松层、3除味层、4圆孔、5孔道、6氧化反应剂、7单元。
具体实施方式
为更好理解本实用新型的技设计术,下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性,不对本实用新型保护范围有任何限制作用。
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