[发明专利]电池箱在审
| 申请号: | 201811654188.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109546049A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 郭伟;罗洪旭;刘济舟;刘丹丹;孙源;魏建东;张明明;王昕 | 申请(专利权)人: | 北京国能电池科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6551;H01M2/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
| 地址: | 102488 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池模组 电池箱 压条 容置空间 内壁 电池模块 方向调节 内壁连接 晃动 容纳 延伸 保证 | ||
本发明提供了一种电池箱,涉及电池模块储放技术领域,本发明提供的电池箱包括箱体、调节机构和压条,其中:调节机构设于箱体的内壁上,且与箱体的内壁形成用于容纳若干电池模组的容置空间,调节机构用于沿着各个电池模组的延伸方向调节容置空间的宽度;压条与箱体的内壁连接,压条用于抵在箱体和电池模组之间,以沿着容置空间的长度方向限制电池模组相对于箱体的位置。本发明提供的电池箱方便了各个电池模组的安装,且在使用过程中能够保证各个电池模组稳定的处于箱体内,不会发生晃动。
技术领域
本发明涉及电池模块储放技术领域,尤其是涉及一种电池箱。
背景技术
电池箱是由若干电池模组、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池,主要用于帮助电池通风散热、使电池绝缘与防水和保护电池免受碰撞碰;随着新能源技术的发展,电池模组的组合利用日益受到人们重视,其中,电池箱箱体的结构对电池模组的组合装配及整体电池箱的性能有着显著的影响。
现有技术中的电池箱结构较为简单,各个电池模组安装在电池箱后,相邻的两个电池模组之间或者电池模组与电池箱的内壁之间容易留存有空隙,该空隙容易导致各个电池模组在箱体内发生晃动,影响电池箱的正常使用。
因此,如何提供一种保证电池模组稳定的处于箱体内的电池箱是本领域技术人员需解决的技术问题之一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电池箱,方便各个电池模组的安装,且在使用过程中能够保证各个电池模组稳定的处于箱体内,不会发生晃动。
为实现上述目的,本发明提供以下技术方案:
本发明提供一种电池箱,包括箱体、调节机构和压条,其中:
所述调节机构设于所述箱体的内壁上,且与所述箱体的内壁形成用于容纳若干电池模组的容置空间,所述调节机构用于沿着各个所述电池模组的延伸方向调节所述容置空间的宽度;
所述压条与所述箱体的内壁连接,所述压条用于抵在所述箱体和所述电池模组之间,以沿着所述容置空间的长度方向限制所述电池模组相对于所述箱体的位置。
进一步地,所述调节机构包括若干调节组件,每一个所述调节组件与所述箱体之间形成用于容纳一个所述电池模组的子容置空间。
进一步地,所述调节组件包括固定板和调节板,所述固定板设于所述箱体内表面的一侧,所述调节板设置于所述箱体内表面远离所述固定板的一侧,所述调节板可相对于所述箱体移动以调节与所述固定板之间的距离。
进一步地,所述调节板与所述箱体之间通过连接件可拆卸连接,所述连接件具有锁紧工位和解锁工位,当所述连接件处于锁紧工位时锁定所述调节板与所述箱体之间的相对位置,当所述连接件处于解锁工位时解除所述调节板与所述箱体之间的锁定。
进一步地,所述压条包括压紧部和与所述压紧部连接的限位部,所述压条弯折形成所述限位部,所述压紧部用于夹设在所述电池模组与所述箱体之间,所述限位部用于沿着所述容置空间的长度方向对所述电池模组进行限位。
进一步地,所述压条还包括护套,所述护套贴合于所述压紧部和所述限位部。
进一步地,所述电池箱还包括分别设于所述压条两端的定位块,所述定位块具有卡槽,所述护套和所述限位部夹设于所述卡槽内。
进一步地,所述电池箱还包括多个电池模组和与多个所述电池模组一一对应连接的多个从控模块,所述从控模块用于检测与其连接的所述电池模组的温度和电压信息。
进一步地,所述箱体的外表面上设置有用于调节所述箱体内的压力的防爆泄压阀。
本发明提供的电池箱能产生如下有益效果:
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