[发明专利]一种具有密封结构的单向回转支承

说明书

本发明公开了一种具有密封结构的单向回转支承，包括主腔道、支承主体、固定螺栓、活动腔道和外圈壳体，所述主腔道的一侧设有支承主体，支承主体的表面安装有等间距的固定螺栓，所述支承主体远离主腔道的一侧安装有活动腔道，所述支承主体内部的两侧皆安装有密封胶层，所述密封胶层一侧的支承主体内部固定有吸附棉酯层，所述通透层远离吸附棉酯层一侧的支承主体内部安装有等间距的转珠，所述转珠一侧的支承主体内部固定有等间距的支撑柱，且支撑柱的一端与主腔道固定连接。本发明不仅延长了支承的使用寿命，降低了支承使用时的操作难度，而且避免支承使用时发生卡死。

技术领域

本发明涉及支承技术领域，具体为一种具有密封结构的单向回转支承。

背景技术

早期的直线运动支承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动支承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子，最简单的旋转支承是轴套支承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套，这种设计随后被滚动支承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

目前市面上此类支承的应用较为广泛，人们的需求基本上都能够得以解决，但是还是有一些问题困扰着人们，具体问题有以下几点：

1、传统的此类支承使用时不能够做到整体性的密封作用，从而导致其内部进入空气与水分将内部材料腐蚀，使其老化速度加快；

2、传统的此类支承使用时需要拆卸后才能对其补油，操作较为繁琐且使用时不能够准确的判断内部的润滑度；

3、传统的此类支承使用时由于相互摩擦会产生油垢，使用时油垢堆积会导致支承使用时会卡死。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有密封结构的单向回转支承，以解决上述背景技术中提出装置老化速度加快、操作较为繁琐以及油垢堆积的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有密封结构的单向回转支承，包括主腔道、支承主体、固定螺栓、活动腔道和外圈壳体，所述主腔道的一侧设有支承主体，支承主体的表面安装有等间距的固定螺栓，所述支承主体远离主腔道的一侧安装有活动腔道，活动腔道远离支承主体的一侧安装有外圈壳体，所述支承主体内部的两侧皆安装有密封胶层，且密封胶层与外圈壳体相互配合，所述密封胶层一侧的支承主体内部固定有吸附棉酯层，吸附棉酯层远离密封胶层的一侧设有通透层，所述通透层远离吸附棉酯层一侧的支承主体内部安装有等间距的转珠，所述转珠一侧的支承主体内部固定有等间距的支撑柱，且支撑柱的一端与主腔道固定连接。

优选的，所述支承主体的表面设有注油孔，注油孔的边缘位置处固定有挂环，并且挂环的底端设有过滤网，同时过滤网一侧的挂环底端固定有导油管。

优选的，所述支承主体表面固定有旋转钉体。

优选的，所述旋转钉体的表面套装有油端盖，且油端盖与旋转钉体相互配合。

优选的，所述外圈壳体的表面固定有等间距的导流槽。

优选的，所述通透层的内部设有等间距的透油孔。

优选的，所述导油管底端的中心位置处固定有蜂巢板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有密封结构的单向回转支承不仅延长了支承的使用寿命，降低了支承使用时的操作难度，而且避免支承使用时发生卡死；

1、通过在支承主体远离主腔道的一侧安装活动腔道，活动腔道远离支承主体的一侧安装外圈壳体，支承主体内部的两侧皆安装密封胶层，实现了支承的密封功能，从而延长了支承的使用寿命；

2、通过在密封胶层一侧的支承主体内部固定吸附棉酯层，吸附棉酯层远离密封胶层的一侧设通透层，通透层远离吸附棉酯层一侧的支承主体内部安装等间距的转珠，实现了支承的自动补油功能，从而降低了支承使用时的操作难度；