[发明专利]基于层次分析法的电动汽车充电站运营潜力度排序方法

说明书

本发明涉及电动汽车充电管理技术，为基于层次分析法的电动汽车充电站运营潜力度排序方法。该方法结合业务知识以及当前业务中的数据现状分析，从多个维度构建指标体系；采用成对比较矩阵，计算潜力度指标体系中各指标的权重向量；采用成对比较矩阵，计算潜力度指标体系中各指标向量；将权重向量点乘指标向量，得到潜力充电站的评价结果，作为充电站的潜力度排序结果。本发明应用层次分析法对充电站利用率上升潜力进行排序，为城市公用充电站进行针对性市场化运营工作，提供选站优先度支持。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电管理技术，具体为基于层次分析法的电动汽车充电站运营潜力度排序方法。

背景技术

随着电动汽车市场的不断发展，电动乘用车作为新一代的中短距离代步交通工具，数量保持高速增长，其相应的充换电服务需求也日益增长。城市公用充电领域不断布站建桩，相应的充电服务规模不断扩大。目前阶段，受各地区环境、市场需求量、充电站本身条件等差异影响，不同充电设施在设施利用率上呈现出较大的差异。部分充电设施能够通过针对性的市场运营手段提升利用率，部分充电设施受自身条件限制利用率上升空间非常有限。

发明内容

为克服现有技术所存在的缺陷，本发明提供一种电动汽车充电站运营潜力度排序方法，应用层次分析法(AHP)对充电站利用率上升潜力进行排序，为城市公用充电站进行针对性市场化运营工作，提供选站优先度支持。

本发明采用以下技术方案来实现：基于层次分析法的电动汽车充电站运营潜力度排序方法，包括以下步骤：

结合业务知识以及当前业务中的数据现状分析，从多个维度构建指标体系；

采用成对比较矩阵，计算潜力度指标体系中各指标的权重向量；

采用成对比较矩阵，计算潜力度指标体系中各指标向量；

将权重向量点乘指标向量，得到潜力充电站的评价结果，作为充电站的潜力度排序结果。

优选地，所构建的潜力度指标体系包括指标层和目标层，指标层包括站规模指标、停车费指标、利用率指标、直流桩占比指标和周边热度站数量指标，目标层为充电站的潜力度。

本发明与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：

1、应用层次分析法(AHP)建立潜力度指标体系，通过9分位标度法赋值权重矩阵和指标矩阵，以确定指标间及单一指标内评价对象间的量化对比关系；对充电站利用率上升潜力进行排序，综合考虑潜力站的影响因素，归纳为站规模、停车费、利用率、交直流占比和周边热度站数量5项指标。

2、通过矩阵计算，获得权重矩阵和指标矩阵的特征向量，比较各充电站在5项指标下加权得分的结果，加权计算得到最终潜力度指标下评价结果，最终实现站点潜力度的排序，为城市公用充电站进行针对性市场化运营工作，提供选站优先度支持。

附图说明

图1是本发明的流程图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。

实施例

本发明应用层次分析法(AHP)，设计潜力度指标体系，结合9分位标度法和矩阵计算，对充电站利用率上升潜力进行排序。本发明的核心算法内容包括：设计一套与充电站利用率潜力度强相关的指标体系；基于9分位标度法，采用矩阵计算的形式，得到指标层的权重向量；基于9分位标度法，采用矩阵计算的形式，得到单一指标下的充电站对比的指标向量；对权重向量和指标向量加权求和，得到最终评价结果。