[发明专利]一种制动器摩擦片磨损程度检测装置

说明书

本发明公开了一种制动器摩擦片磨损程度检测装置，包括摩擦片和制动盘，所述制动盘和驱动轮同轴连接，所述摩擦片设置于制动盘的外侧，所述摩擦片设置有若干个，所述摩擦片连接制动器的驱动装置，所述摩擦片上沿周向均匀设有若干个安装螺纹孔，所述安装螺纹孔内设有铜螺栓件，所述铜螺栓件和摩擦片的连接处设有弹簧件，所述弹簧件之间通过螺栓导线连接，所述制动器上固定设有连接端一，所述连接端一通过导线连接螺栓导线，所述连接端一上连接外部的连接端二，所述连接端二通过导线连接检测设备，所述检测设备上另一端电性连接制动盘。本发明克服现有技术缺点，结构合理，检测方便。

技术领域

本发明涉及磨损检测技术领域，具体是指一种制动器摩擦片磨损程度检测装置。

背景技术

制动器是具有使运动部件，或运动机械，减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

在制动器的工作过程中，制动器的摩擦片的摩擦材料会发生磨损，当磨损达到一定程度时，需要及时更换摩擦片，否则当摩擦材料被完全磨损掉时，在制动器夹紧刹车盘时摩擦片的钢背将会与刹车盘直接接触而发生摩擦，导致刹车盘被划伤，对刹车盘造成严重损伤，严重时需要更换刹车盘，造成较大的经济损失。目前，通常是通过人工定维定检的方式来检测摩擦材料的磨损程度，此种方式检测繁琐，同时需要拆卸制动器，检测完成后安装麻烦，因此需要一种方便检测制动器摩擦片磨损程度的检测装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服现有技术缺点，提供一种制动器摩擦片磨损程度检测装置，结构合理，检测方便。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种制动器摩擦片磨损程度检测装置，包括摩擦片和制动盘，所述制动盘和驱动轮同轴连接，所述摩擦片设置于制动盘的外侧，所述摩擦片设置有若干个，所述摩擦片连接制动器的驱动装置，所述摩擦片上沿周向均匀设有若干个安装螺纹孔，所述安装螺纹孔内设有铜螺栓件，所述铜螺栓件和摩擦片的连接处设有弹簧件，所述弹簧件之间通过螺栓导线连接，所述制动器上固定设有连接端一，所述连接端一通过导线连接螺栓导线，所述连接端一上连接外部的连接端二，所述连接端二通过导线连接检测设备，所述检测设备上另一端电性连接制动盘。

作为改进，所述摩擦片均匀设置有至少两个，摩擦减速效果好。

作为改进，所述摩擦片采用耐磨橡胶，耐磨寿命长。

作为改进，所述安装螺纹孔设置有五个且深度依次递减，根据磨损程度设置适合的深度。

作为改进，所述安装螺纹孔设置于摩擦片的外侧，所述铜螺栓件旋紧至安装螺纹孔的底部，根据磨损程度设置适合的深度，同时旋紧铜螺栓件，保证检测磨损程度的准确性。

作为改进，所述制动盘为金属转子，耐磨性能好，机械强度高，同时可以联电检测。

作为改进，所述铜螺栓件上端一侧设有标记点，所述摩擦片上部固定设有和标记点相对应的对应标记，检测时可观察铜螺栓件是否发生转动，提高检测准确性。

作为改进，所述检测设备上设有显示屏，所述检测设备上设有分别电性连接铜螺栓件的报警灯，所述检测设备上设有报警器，显示电流中电流变化大小，从而根据灯亮情况判断磨损程度。

本发明与现有技术相比的优点在于：本发明采用此种结构，通过检测装置对摩擦片的磨损程度进行检测，检测到摩擦片损耗到达一定的程度时，电路就会导通，同时磨损程度越高，连接电路的检测件就会越多，电流会产生变化，从而判断磨损程度，此种方法，连接方便，检测高效，适宜广泛推广使用。

附图说明

图1是本发明中制动器的结构示意图。