[发明专利]一种道路排水结构

说明书

本发明公开了一种道路排水结构，属于道路排水结构领域，其技术方案要点是包括道路本体，道路本体从上至下依次包括面层、联结层、基层、底层和土层，所述基层与底层之间设有多个集水室，集水室为开口的空腔结构，在集水室的顶部固定设有支撑板，支撑板与集水室的顶部盖合，并大于集水室的开口，在支撑板上开设有漏水孔，漏水孔与集水室内部连通，在集水室内连通有多个横向出水管，在面层与联结层之间设有用于将渗入面层内的水引入集水室内的引流组件。达到对渗入路面层内的水能很好的排出的效果。

技术领域

本发明涉及道路排水领域，特别涉及一种道路排水结构。

背景技术

随着社会的不断发展，路面覆盖率也越来越高。道路排水结构是道路建设中的一个重要部分，道路排水系统关系道路的长久使用。

目前，对道路外来水的排泄有一套比较完善的设计，如普遍设计了埋置式路缘石、砌筑式路肩、浆砌档墙等一系列封闭式结构，较好的解决了外来水的侵蚀问题，但却忽视了路面内部水的排出问题。雨季时水太多，会进入沥青面层或进入水泥混凝土面层的内部是不可避免的，但是现有的路面设计，多不考虑路面结构层内部的排水问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种道路排水结构，达到对渗入路面层内的水能很好的排出的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路排水结构，包括道路本体，道路本体从上至下依次包括面层、联结层、基层、底层和土层，所述基层与底层之间设有多个集水室，集水室为开口的空腔结构，在集水室的顶部固定设有支撑板，支撑板与集水室的顶部盖合，并大于集水室的开口，在支撑板上开设有漏水孔，漏水孔与集水室内部连通，在集水室内连通有多个横向出水管，在面层与联结层之间设有用于将渗入面层内的水引入集水室内的引流组件。

通过采用上述技术方案，雨季时，水渗入面层内，再通过面层与联结层之间的引流组件进入基层和底层间的集水室内，使得水流通过集水室上的出水管排出，引流组件的设置，有效防止渗水在联结层中渗入，提高道路本体的使用强度，同时集水室设置在基层和底层之间时，不会对面层的支撑强度产生影响，同时集水室将底层的地下水以及毛细水等隔绝开，有效防止地下水对基层强度的影响，既达到对渗入面层内的水进行排出的效果，也对地下水起到隔绝作用，提高道路的使用强度和使用寿命；集水室顶部的支撑板对上方的基层起到进一步的支撑作用，有效减少对面层使用强度的影响。

本发明进一步设置为，所述引流组件包括U形的集水管、引流管和网状的盖合板，集水管设置有多个并开口向上，引流管竖直设置并与集水管的底部连通，且引流管底端与支撑板上的漏水孔连通，盖合板与集水管的顶部固定连接。

通过采用上述技术方案，道路本体在建设的过程中，尤其是一些山区地方的道路，不可能一直是平直的，所以U形集水管的设置既对渗入面层的积水起到收集作用，同时使得渗水能够在集水管内流动，防止一些路段水量太大而造成引流管负荷太大而影响排水，网状盖合板的设置，能够及时收集面层的渗入水，使得面层的渗入水均能被收集到集水管内，防止水绵延到面层的两侧，提高排水的效果。

本发明进一步设置为，所述盖合板上铺设有双层无纺布。

通过采用上述技术方案，双层无纺布的设置既提高面层的使用强度，同时无纺布有效防止面层上的细小的砂石进入集水管内，从而有效防止砂石对引流管的堵塞，进一步提高对面层渗水的排水效率。

本发明进一步设置为，所述引流管内设置有竖直的不锈钢制成的导流杆，在导流杆的圆周面上固定连接有多个导流板，导流板与引流管的内壁抵接。