[发明专利]同步器齿环装夹到位报警装置及车加工设备有效
| 申请号: | 201811621175.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN109623408B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 黄俊;于毅;余永林;李彪;吴文昌;刘涛;王涛;李霞;刘义超;张涛 | 申请(专利权)人: | 武汉协和齿环有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23B23/00;B23F23/00;B23Q11/00;B23Q17/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 胡娟 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 同步器 齿环装夹 到位 报警装置 加工 设备 | ||
同步器齿环装夹到位报警装置,涉及一种汽车同步器齿环车削加工中的工装夹具,包括:尾座,具有尾座主体以及用于安装固定在溜板上的尾座底板,可沿着溜板运动;保护架,设置在尾座底板上;驱动单元,安装在保护架中,具有安装顶针的推杆;以及位置联动报警单元,具有安装在保护架中的联动连杆以及接近感应组件,其中,联动连杆是可沿着杆的延伸方向运动的,其头端与推杆连接,尾端的位置由接近感应组件来进行感应检测,接近感应组件用于和报警器件连接,当驱动单元的推杆运动带动联动连杆运动,运动到预定位置后触发接近感应组件向报警器件发出报警信号进而报警。该报警装置能够识别装夹的到位情况,在到位时进行提醒。
技术领域
本发明涉及一种汽车同步器齿环车削加工中的工装夹具,具体为同步器齿环防车偏的报警装置。
背景技术
目前加工同步器齿环(附图3的结构,具有小端面X、大端面D以及设置在中间的内锥面N)时采用的是机械手自动化上料,自动化上料过程中存在机械手上偏未装夹到位,或因为加工过程中铜屑残留在工装内夹渣阻隔而使得齿环未装夹到位,未装夹到位会造成产品车偏,最终产品的合格率低,不良品流出至客户端。
另一方面,机械手自动化上料未到位会使得齿环装夹不到位而上偏会造成撞刀,这种情况下的撞刀会使得工装及设备损坏,造成经济损失。另外,加工过程中出现上偏问题,进行维修花费时间比较长,使得设备恢复耗时长,影响生产,最终的综合作用就是使得成品产出效率低。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供同步器齿环装夹到位报警装置及车加工设备,该报警装置能够识别装夹的到位情况,在到位时进行提醒。
本发明提供一种同步器齿环装夹到位报警装置,用于安装在车加工设备的溜板上,其特征在于,包括:
尾座,具有尾座主体以及用于安装固定在溜板上的尾座底板,可沿着溜板运动;
保护架,设置在尾座底板上;
驱动单元,安装在保护架中,具有安装顶针的推杆;以及
位置联动报警单元,具有安装在保护架中的联动连杆以及接近感应组件,
其中,联动连杆是可沿着杆的延伸方向运动的,其头端与推杆连接,尾端的位置由接近感应组件来进行感应检测,
接近感应组件用于和报警器件连接,
当驱动单元的推杆运动带动联动连杆运动,运动到预定位置后触发接近感应组件向报警器件发出报警信号进而报警。
本发明提供的同步器齿环装夹到位报警装置,还可以具有这样的特征:
其中,尾座主体上设置有与联动连杆外径能够间隙配合的光孔,该光孔的延伸方向与推杆的运动方向平行。
本发明提供的同步器齿环装夹到位报警装置,还可以具有这样的特征:
其中,驱动单元为液压缸或电动缸、电动推杆,对应推杆为液压缸的活塞杆或电动缸、电动推杆的推杆。
本发明提供的同步器齿环装夹到位报警装置,还可以具有这样的特征:
其中,联动连杆的头端与推杆通过连接板连接,
连接板呈8字型,大圈端套住推杆,小圈端套住联动连杆的头端,通过锁紧螺母压紧固定。
本发明提供的同步器齿环装夹到位报警装置,还可以具有这样的特征:
其中,接近感应组件包括与联动连杆的尾端连接的感应圈以及固定安装在尾座主体上的至少两个接近感应器,
接近感应器与报警器件相连,一个远离联动连杆的尾端的接近感应器为远端感应器,一个靠近联动连杆的尾端的接近感应器为近端感应器。
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