[发明专利]电力系统故障、检修、过负荷、雷击停运联合概率计算方法有效

专利信息
申请号: 201811603626.6 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109494737B 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 吴杰康;吴帆;黄业广 申请(专利权)人: 广东工业大学
主分类号: H02J3/00 分类号: H02J3/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 林丽明
地址: 510006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电力 系统故障 检修 负荷 雷击 停运 联合 概率 计算方法
【权利要求书】:

1.一种电力系统故障、检修、过负荷、雷击停运联合概率计算方法,该计算方法应用在输电和变电两级多元件并列的电力系统中,所述的输电和变电两级多元件并列的电力系统包括:由NL条线路组成输电部分、由NT台变压器组成变电部分、负荷SD,其中SD=PD+jQD,PD表示负荷有功功率,QD表示负荷无功功率;所述输电部分为NL条线路组成的并列系统,变电部分为NT台变压器组成的并列系统,负荷为NL个具有不同特性的本地负荷并列汇合而成;其特征在于:所述该计算方法步骤如下:

S1:分别定义线路、变压器在运行周期TO内的故障率、过负荷率、计划检修率、被雷击率;

S2:构建第i条线路Li故障、过负荷、计划检修、被雷击的概率密度函数,构建第i台变压器Ti故障、过负荷、计划检修、被雷击的概率密度函数;

S3:构建线路在一个小时内同时故障、过负荷、计划检修、被雷击的联合概率密度函数,构建变压器在一个小时内同时故障、过负荷、计划检修、被雷击的联合概率密度函数;

S4:结合以上步骤,构建输电和变电两级多元件并列的电力系统停运的联合概率

步骤S1,具体地,定义在运行周期TO内,线路的故障率、过负荷率、计划检修率、被雷击率分别为其中i=1,2,...,NL;定义在运行周期TO内,变压器的故障率、过负荷率、计划检修率、被雷击率分别为其中i=1,2,...,NT;所述故障率、过负荷率、计划检修率、被雷击率均以次/TO表示;

步骤S2,根据线路和变压器故障、过负荷、计划检修、被雷击均为随机事件并服从泊松分布;假设在时间t内线路故障、过负荷、计划检修、被雷击的次数为x;

则第i条线路Li故障、过负荷、计划检修、被雷击的概率密度函数分别为:

其中:i=1,2,...,NL

则第i台变压器Ti故障、过负荷、计划检修、被雷击的概率密度函数分别为:

其中:i=1,2,...,NT

2.根据权利要求1所述的电力系统故障、检修、过负荷、雷击停运联合概率计算方法,其特征在于:步骤S3,线路在一小时内同时故障、过负荷、计划检修、被雷击时,t=1,x=1;由此得到线路在一个小时内同时故障、过负荷、计划检修、被雷击的联合概率密度函数分别为:

其中:i=1,2,...,NL

3.根据权利要求2所述的电力系统故障、检修、过负荷、雷击停运联合概率计算方法,其特征在于:步骤S3,变压器在一小时内同时故障、过负荷、计划检修、被雷击时,t=1,x=1;由此得到变压器在一个小时内同时故障、过负荷、计划检修、被雷击的联合概率密度函数分别为:

其中:i=1,2,...,NT

4.根据权利要求1~3任一项所述的电力系统故障、检修、过负荷、雷击停运联合概率计算方法,其特征在于:输电和变电两级多元件并列的电力系统停运的联合概率为:

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