[发明专利]泵装置

说明书

本发明提供一种泵装置。泵装置(1)具备：壳体(10)，具有吸入口(121)及排出口(113)；轴(18)；旋转构件(16、17)，将从吸入口(121)吸入的工作油转移到排出口(113)；溢流通路(19)，是壳体(10)的内周面与轴(18)的外周面(18a)相对的区域，将排出口(113)与工作油的低压区域连接；及轴承(202)，在排出口(113)处的工作油的压力比第一规定压力(P3)小的情况下，始终使溢流通路(19)封闭，在排出口(113)处的工作油的压力(P1)升压到第一规定压力(P3)以上的情况下，使溢流通路(19)敞开。

技术领域

本发明涉及泵装置。

背景技术

以往，作为将油等工作流体向液压设备供给的液压供给源，已知有使用了叶片泵或齿轮泵等的泵装置。例如，泵装置向车辆的变速器等供给加压油。此时，泵装置从发动机等的旋转驱动力来获得动力而汲取油。并且，将汲取的油的力通过例如电磁式的压力调整阀进行调压，向变速器等供给。

然而，在这样的泵装置中，仅通过压力调整阀进行供给压力的调整，因此如果压力调整阀发生故障，则无法调压。由此，可想到例如向变速器等的供给压力超过必要地上升，无法良好地进行变速器的控制的事态。

以往，为了应对这样的现象，存在如日本特开2016-050505号公报所示在叶片泵与压力调整阀之间的液压管线设置溢流阀的技术。由此，即使调压值要超出必要地上升，也能在预先设定的规定的上限压力值处使溢流阀开阀而使液压管线压敞开。因此，能抑制向变速器供给的油的压力上升，能够防止过大压力引起的变速器及泵装置的故障。然而，溢流阀外装于泵装置，成本高。相对于此，存在废除外装的溢流阀而想要降低成本的强烈愿望。

发明内容

本发明目的之一在于提供一种内置有溢流功能的低成本的泵装置。

本发明的一个方式的泵装置具备：

壳体，具有吸入口及排出口；

轴，在所述壳体内被支承为能够旋转；

旋转构件，设置在所述壳体内，对应于所述轴的旋转而旋转，对从所述吸入口吸入的低压状态的工作油进行升压之后转移到所述排出口；

溢流通路，是所述壳体的内周面与所述轴的外周面相对的区域，将所述排出口与所述工作油的低压区域连接；及

轴承，设置在所述溢流通路上，将所述轴支承为能够相对于所述壳体旋转，并且，在所述排出口处的所述工作油的压力比第一规定压力小的情况下，所述轴承始终使所述溢流通路封闭，在所述排出口处的所述工作油的压力升压到所述第一规定压力以上的情况下，所述轴承通过相对于所述壳体沿轴线方向移动而使所述溢流通路敞开。

上述方式的泵装置在其内部具有溢流通路。并且，在溢流通路上设置轴承，通过使轴承移动而使溢流通路敞开。这样，使以往作为轴的支承构件使用的轴承兼具溢流功能，由此能够廉价地制造出具有溢流功能的泵装置。

附图说明

前述及后述的本发明的特征及优点通过下面的具体实施方式的说明并参照附图而明确，其中，相同的标号表示相同的部件。

图1是第一实施方式的泵装置的轴向剖视图。

图2是图1的II-II向视剖视图。

图3是图1的溢流机构部分的放大剖视图。

图4是表示在图3中从G方向观察的溢流通路的图。

图5是表示溢流机构工作的状态下的压力P1及通路E中的压力P2与经过时间之间的关系的坐标图。

图6是溢流机构工作的状态的说明图。

图7是说明变形例1的图。

图8是说明变形例2的图。