[发明专利]单电机牵引的两层升降横移车库及汽车出入库方法

说明书

本发明公开了一种单电机牵引的两层升降横移车库和汽车出入库方法，属于停车设备领域，包括n列框架、n个升降载车板和n‑1个横移载车板，升降载车板设置在框架内，横移载车板横向滑动连接在地面的横移导轨上，还包括一套由单电机驱动的升降装置，各升降载车板均由升降装置驱动升降，每个所述横移载车板上设置有向上延伸的支撑架，所述支撑架抵接升降载车板的底部且与升降载车板可分离。本发明利用一台电机驱动所有升降载车板的升降，从而大大节约了成本，也简化了不同升降载车板升降的控制。

技术领域

本发明涉及停车车库领域，特别是涉及一种单电机牵引的两层升降横移车库和汽车出入库方法。

背景技术

201721169174.6公开了一种升降横移式立体车库，其每个载车板均配有一台升降电机。当该载车板需要升降取车时，启动对应的升降电机，载车板则单独升降。载车板的升降可以由链条、钢丝绳的其中一种进行传动，那么必然需要配备链轮、滑轮、主轴这些部件，无形中，单独升降的载车板驱动的构造成本较为高昂。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种单电机牵引的两层升降横移车库，其成本较低，安全性能高。

本发明所采用的技术方案是：

一种单电机牵引的两层升降横移车库，包括n列框架、n个升降载车板和n-1个横移载车板，升降载车板设置在框架内，横移载车板横向滑动连接在地面的横移导轨上，还包括一套由单电机驱动的升降装置，各升降载车板均由升降装置驱动升降，每个所述横移载车板上设置有向上延伸的支撑架，所述支撑架抵接升降载车板的底部且与升降载车板可分离。

作为本发明的进一步改进，所述升降装置包括钢丝以及位于同一平面上的n个提升滑轮组，每个升降载车板分别与一个提升滑轮组连接，所述钢丝的一端由电机驱动，另一端依次从各提升滑轮组穿绕而过以用作升降载车板的升降。

作为本发明的进一步改进，每个所述提升滑轮组包括至少一个动滑轮以及至少两个固定在框架上的定滑轮，所述定滑轮高于动滑轮并位于动滑轮的两侧，所述动滑轮连接升降载车板。

作为本发明的进一步改进，每个提升滑轮组的动滑轮为两个，两个动滑轮位于升降载车板的两侧端部。

作为本发明的进一步改进，所述提升滑轮组位于对应的升降载车板的后部，每个所述升降载车板还接有同步升降部件，在提升滑轮组驱动升降载车板的后部升降时，所述同步升降部件带动升降载车板的前部联动升降。

作为本发明的进一步改进，所述同步升降部件包括分别位于升降载车板两侧的平衡链组，每个平衡链组包括链条、位于升降载车板前部的牵拉链轮和位于后部的过渡链轮，牵拉链轮和过渡链轮均沿竖向布置，链条大致呈“S”型，其一端固定在框架顶部，另一端位于框架底部，链条包括啮合在牵拉链轮底部齿牙的部分以及啮合在过渡链轮顶部齿牙的部分。

作为本发明的进一步改进，每个所述升降载车板包括位于两侧的边梁以及连接在两边梁之间的板材，所述支撑架支撑所述边梁并与边梁可分离。

作为本发明的进一步改进，每条边梁的底端设有缓冲块，所述缓冲块的底端面设有向上的能够使支撑架陷入的凹坑。

作为本发明的进一步改进，所述电机位于框架底部而安装于地面。

本发明还公开了使用上述车库进行汽车出入库的方法，包括以下步骤：

横移时，升降装置将n个升降载车板提升至相同高度直至支撑架与升降载车板分离，之后横移载车板沿横移导轨横移；

从升降载车板取车时，升降装置驱动n个升降载车板下降，支撑架支撑n-1个升降载车板使它们不再下降，余下的1个升降载车板继续下降至地面。

本发明的有益效果是：本发明利用一台电机驱动所有升降载车板的升降，从而大大节约了成本，也简化了不同升降载车板升降的控制。