[发明专利]一种可提高患者生存率的急救担架在审

专利信息
申请号: 201811596347.1 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109568032A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 杨侃 申请(专利权)人: 安徽创品工业设计有限公司
主分类号: A61G1/02 分类号: A61G1/02;A61G1/04;A61G1/048
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 230000 安徽省合肥市蜀山区经济开发区*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 急救担架 患者生存率 担架板 第一活动板 安装套筒 支撑装置 担架杆 有效地 滑板 医疗器械技术 生存率 震动 表面固定 滑动连接 缓冲作用 伤势加重 移动过程 固定箱 锡焊条 箱内壁 担架 弹簧 焊接
【说明书】:

发明公开了一种可提高患者生存率的急救担架,包括担架板和担架杆,所述担架板的两侧均通过锡焊条焊接有安装套筒,两个所述安装套筒的内部均与担架杆的表面固定连接,本发明涉及医疗器械技术领域。该可提高患者生存率的急救担架,通过在担架板底部的两侧均固定连接有支撑装置,两个支撑装置均包括固定箱,固定箱内壁的两侧均固定连接有第一滑板,两个第一滑板相对的一侧之间滑动连接有第一活动板,第一活动板顶部的两侧均固定连接有第一弹簧,这样可以有效地对急救担架在移动过程中产生的震动起到一个良好的缓冲作用,避免了担架上的患者因震动导致的伤势加重,这样可以有效地提高患者的生存率。

技术领域

本发明涉及医疗器械技术领域,具体为一种可提高患者生存率的急救担架。

背景技术

担架是指抬送病人、伤员的用具,是转运急诊病人的常用工具,担架的种类有:升降担架、走轮担架,升降担架、走轮担架为目前救护车内装备的担架,符合病情需要,便于病人与伤员躺卧,因担架自身重量较重,搬运时费力;铲式担架,铲式担架是由左右两片铝合金板组成,搬运伤员时,先将伤员放置在平卧位,固定颈部,然后分别将担架的左右两片从伤员侧面插入背部,扣合后再搬运;负压充气垫式固定担架,使用负压充气垫式固定担架是搬运多发骨折及脊柱损伤伤员的最好工具,充气垫可以适当地固定伤员的全身。使用时先将垫充气后铺平,将伤员放在垫内,抽出袋内空气,气垫即可变硬,同时伤员就被牢靠固定在其中,并可在搬运途中始终保持稳定;篮式担架也叫“船型担架”,市面上常见的为两种类型:铝合金型;合成树脂型;它造型与其名称相似,像一艘“小船”,搬运被困人员时,被困人员被置于担架内,担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部,这样不会因担架的位移(如翻转、摇晃)而使被困人员脱离担架,在安全性的背后,也存在一些隐患。如被困人员过胖,且捆绑在其正面的扁带过紧加之操作时间过长,则容易引发被困人员胸闷、窒息;卷式担架也叫“多功能担架”,它与篮式担架在使用上相似,但重量更轻(8至12公斤)且可以卷缩在滚筒或背包中携带。

目前,在急救过程中上所使用的担架主要由两条架杆和帆布构成,两条架杆相互平行,帆布缚于中间,但是这样的担架结构过于的简单,当急救担架移动的时候由于缺少对担架震动的减缓,容易对患者造成二次伤害,同时现有的担架在对患者进行移动时很不方便,这会减少患者的急救时间,降低了患者的生存率。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种可提高患者生存率的急救担架,解决了现有急救过程中使用到的急救担架结构过于简单,缺少对担架震动的减缓装置,在对患者进行移动时很不方便,减少了患者的急救时间,降低患者的生存率的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种可提高患者生存率的急救担架,包括担架板和担架杆,所述担架板的两侧均通过锡焊条焊接有安装套筒,两个所述安装套筒的内部均与担架杆的表面固定连接,所述担架板底部的两侧均固定连接有支撑装置,两个所述支撑装置均包括固定箱,所述固定箱内壁的两侧均固定连接有第一滑板,两个所述第一滑板相对的一侧之间滑动连接有第一活动板,所述第一活动板顶部的两侧均固定连接有第一弹簧,两个所述第一弹簧的一端均与固定箱内壁的顶部固定连接,所述第一活动板的底部固定连接有第一活动杆,所述第一活动杆的一端贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部,所述固定箱的底部开设有第一通孔,所述第一活动杆的表面在第一通孔的内部滑动,所述第一活动杆延伸至固定箱外部的一端固定连接有第一安装板,所述第一安装板顶部的两侧均螺纹连接有六角螺栓,所述第一安装板的底部通过六角螺栓螺纹连接有第二安装板,所述第二安装板顶部的两侧均开设有与六角螺栓相适配的螺纹孔,所述第二安装板的底部固定连接有安装架,所述安装架的底部通过转轴转动连接有导向轮,所述安装架的一侧固定连接有制动踏板。

优选的,所述担架板顶部的两侧均固定连接有安全挡板,两个所述安全挡板的相对的一侧均固定连接有第一缓冲气囊。

优选的,所述担架板的顶部且位于两个安全挡板之间固定连接有第二缓冲气囊,所述担架板顶部的一侧固定连接有防护枕头。

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