[发明专利]一种导航路径规划方法及装置有效
申请号: | 201811593869.6 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN111366166B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 苗伟 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导航 路径 规划 方法 装置 | ||
本申请实施例提供了一种导航路径规划方法及装置,在用户端在当前导航路段行驶的过程中,根据当前导航路段的路段终点位置和所述用户端的出行终点位置,确定所述用户端从所述路段终点位置到达所述出行终点位置的目标导航路线;确定所述目标导航路线的首个导航路段为所述用户端经过所述当前导航路段后进入的下一个导航路段,并将该下一个导航路段的导航信息发送给所述用户端。这样,能够通过将用户出行的整个路线划分成不同的路段,在用户端出行的过程中,按照每一个路段来逐步确定用户端在下一个导航路段的导航信息,从而可以使得生成的导航路径更贴合实际的路况需求,及时调整出行路线,导航路径可靠性高,保证用户出行的便利性和顺畅性,有利于提高用户体验。
技术领域
本申请涉及智能导航技术领域,具体而言,涉及一种导航路径规划方法及装置。
背景技术
随着科学技术的不断发展,汽车已经逐渐走入了人们的生活,成为大多数家庭不可缺少的出行工具,尤其是近年来,智能出行和智能交通的概念逐渐走进大众的视野。
一般在用户去到陌生的地方,或者对路线不熟的时候,用户在出行前,如驾车出行,一般都会使用导航软件等生成导航路线,然后根据导航路线出行。但是,目前用户在按照导航路线出行的过程中,道路上可能会出现突发状况,如路段发生堵车,交通事故等状况,这种情况下若仍按照导航路线行驶的话,可能会导致用户在道路上出现拥堵,甚至无法通行的情况,会耽误用户的出行计划,无法使用户尽快的到达目的地,不利于用户体验。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种导航路径规划方法及装置,可以使得发送给用户端的导航信息更贴合实时的路况,导航可靠性较高。
一方面,本申请实施例提供了一种导航路径规划方法,所述方法包括:
在用户端在当前导航路段行驶的过程中,根据当前导航路段的路段终点位置和所述用户端的出行终点位置,确定所述用户端从所述路段终点位置到达所述出行终点位置的目标导航路线;
确定所述目标导航路线的首个导航路段为所述用户端经过所述当前导航路段后进入的下一个导航路段,并将该下一个导航路段的导航信息发送给所述用户端。
在一些实施例中,确定所述用户端从所述路段终点位置到达所述出行终点位置的目标导航路线之前,所述方法还包括:
获取用户端的出行请求,其中,所述出行请求中包括有出行起点位置和出行终点位置;
根据所述出行起点位置和所述出行终点位置,确定所述用户端从所述出行起点位置到达所述出行终点位置的初始导航路线;
确定所述初始导航路线中的首个导航路段为所述当前导航路段,并将所述当前导航路段的信息发送给所述用户端。
在一些实施例中,所述确定所述用户端从所述出行起点位置到达所述出行终点位置的初始导航路线,包括:
确定所述用户端从所述出行起点位置到达所述出行终点位置的多个第一候选导航路线;
根据每个第一候选导航路线中的首个导航路段的路况信息,从所述多个第一候选导航路线中确定初始导航路线。
在上述实施例中,根据每个第一候选导航路线中的首个导航路段的路况信息,从所述多个第一候选导航路线中确定初始导航路线,包括:
根据每个第一候选导航路线的首个导航路段的路况信息,从多个首个导航路段中选择满足预设通行条件的第一目标路段;
确定所述第一目标路段所属的第一候选导航路线为初始导航路线。
在一些实施例中,确定所述用户端从所述路段终点位置到达所述出行终点位置的目标导航路线,包括:
确定所述用户端从所述路段终点位置到达所述出行终点位置的多个第二候选导航路线;
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