[发明专利]一种基于聚类算法的移动用户一人多卡识别方法在审

专利信息
申请号: 201811593501.X 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN111436017A 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 杨占军;张广志;秦星星;于海薇 申请(专利权)人: 北京融信数联科技有限公司
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/029;H04W8/18
代理公司: 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 代理人: 初向庆
地址: 100085 北京市海淀区上地*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 算法 移动用户 一人多卡 识别 方法
【权利要求书】:

1.一种基于聚类算法的移动用户一人多卡识别方法,其特征在于:

(1)获取电信运营商信令数据,对每个IMSI识别号所在的基站位置、进出小区时间信息进行采集并存储;

(2)将城市区域划分为若干个网格,对同一网格区间,计算区间内包含的所有基站的平均经纬度,作为该网格的经纬度;

(3)对每个基站,计算其到各个网格之间的经纬度,将其归为某个网格区间,实现区间的重新划分;

(4)重复步骤(3),直到算法收敛;

(5)每次读取一对IMSI识别号,设为a IMSI和b IMSI,分别找到其所对应的网格经纬度,计算两个IMSI在各时间点下的距离,计算方法如下:

(51)先找到a IMSI的一个时间点t,再找到b IMSI在t时间点前的最后一个时间点t1以及在t时间点后的第一个时间点t2;

(52)对应出a IMSI在时间点t所在位置的经纬度,以及b IMSI在时间点t1和t2时的位置经纬度;

(53)分别计算出a IMSI在t时间点和b IMSI在t1时间点时的距离,以及a IMSI在t时间点和b IMSI在t2时间点时的距离,计算公式如下:

Dis1[t]=R*acos(sinpi(y1/180)*sinpi(y2/180)+cospi(y1/180)*cospi(y2/180)*cospi((x1-x2)/180));

公式中R表示地球半径;Dis1[t]表示a IMSI在t时刻与b IMSI在该时刻前的最后一个时间点t1的距离;x1、x2分别表示两个loc-ci的经度,y1、y2分别表示两个loc-ci的纬度;

同理可以计算出a IMSI在t时刻与b IMSI在该时刻后的第一个时间点t2的距离Dis2[t];

同时,计算出两个时间差:

Time1[t]=t-t1;Time2[t]=t2-t;

(54)计算a IMSI在t时间点下和b IMSI在t1时间点的距离阈值Disthr1[t]和最大距离Dismax1[t]:

Disthr1[t]=Speedthr*Time1[t];

Dismax1[t]=Speedmax*Time1[t];

这里Speedthr表示速度阈值,设为10公里/小时;Speedmax表示最大速度,设为20公里/小时;

同理,计算出a IMSI在t时间点下和b IMSI在t2时间点的距离阈值Disthr2[t]和最大距离Dismax2[t];

(6)按照上述方法进行循环计算,分别计算出a IMSI在各个时间点i下与b IMSI最接近的两个时间点的距离Dis1[i]和Dis2[i],以及两个距离阈值Disthr1[i]和Disthr2[i],两个最大距离值Dismax1[i]和Dismax2[i];

(7)根据上述计算得到的距离值、距离阈值、和最大距离值,进行一人多号判断:

(71)如果在任意时间点i,距离Dis1[i]和Dis2[i]分别大于Dismax1[i]和Dismax2[i],则直接判断该对IMSI为非同一轨迹,即非一人多号;否则,进一步按以下步骤(72)进行置信度判断;

(72)如果距离Dis1[i]小于或等于距离阈值Disthr1[i]时,按以下公式计算似然值L1[i]:

L1[i]=1-(Dis1[i]/Disthr1[i])*α;

如果距离Dis1[i]大于距离阈值Disthr1[i],而小于或等于最大距离Dismax1[i]时,则似然值L1[i]按以下公式计算:

L1[i]=(1-α)-(Dis1[i]/Dismax1[i])*0.1;

上述公式中,α为经验值,默认为α=0.6;

同理,计算出似然值L2[i];

计算出一对IMSI在各时间点上似然值的均值;

进一步,设定一个阈值β,β=0.8;

如果一对IMSI在各时间点上的似然值的均值小于阈值β,则认为该对IMSI为非同一轨迹,认定为非一人多号;

如果一对IMSI在各时间点上的似然值的均值大于等于阈值β,则认为该对IMSI在所述的时间段内为同一轨迹;设定一个包含有多个连续的所述时间段的时间周期,如果该对IMSI在一个时间周期内有大于设定数量的时间段被判定为同一轨迹,则认定该对IMSI为一人多号。

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