[发明专利]一种飞机离场运行轨迹模拟控制系统及方法、计算机程序

权利要求书

1.一种飞机离场运行轨迹模拟控制系统，其特征在于，所述飞机离场运行轨迹模拟控制系统包括：交互输入模块、一发失效的轨迹模拟输入模块、软件输出模块；

交互输入模块，选择计算类型，计算初始条件，大气信息，水平轨迹定义，垂直轨迹定义，跑道信息；

一发失效的轨迹模拟输入模块，用于设置计算初始条件、大气信息、跑道信息、水平轨迹定义、垂直轨迹定义；

软件输出模块，用于以文本格式输出详尽的界面输入参数，对于所有关键计算参数进行按照时间序列的方式输出。

2.如权利要求1所述的飞机离场运行轨迹模拟控制系统，其特征在于，所述交互输入模块包括：选择计算类型单元、计算初始条件单元、大气信息单元、水平轨迹定义单元、垂直轨迹定义单元和跑道信息单元。

3.如权利要求1所述的飞机离场运行轨迹模拟控制系统，其特征在于，所述一发失效的轨迹模拟输入模块包括：重量单元、抬轮速度单元、起飞安全速度单元和发动机失效速度单元。

4.如权利要求1所述的飞机离场运行轨迹模拟控制系统，其特征在于，所述软件输出模块包括：图形输出单元、文本输出单元。

5.一种应用权利要求1所述飞机离场运行轨迹模拟控制系统的飞机离场运行轨迹模拟控制方法，其特征在于，所述飞机离场运行轨迹模拟控制方法包括：

第一步，交互输入选择计算类型，计算初始条件，大气信息，温度信息，水平轨迹定义，垂直轨迹定义，跑道信息；

第二步，设置计算初始条件、大气信息、跑道信息、水平轨迹定义、垂直轨迹定义；

第三步，文本格式输出详尽的界面输入参数，对于所有关键计算参数进行按照时间序列的方式输出。

6.如权利要求5所述的飞机离场运行轨迹模拟控制方法，其特征在于，所述第一步具体包括：

选择计算类型，选择takeoff from brake release实现一发失效起飞轨迹模拟；

计算初始条件，飞机的重心限制和最大俯仰角限制、空调和防冰选择襟翼，重量，计算重心和速度、发动机水平、灵活温度的使用、发动机推力选项起飞推力使用时间限制、发动机推力使用时间限制到达后的推力设定；

大气信息，温度信息以两种方式输入不同压力高度下的温度：OAT和DISA，计算内部两个高度之间的温度按照线性插值的方式获取；

水平轨迹定义，按照By turn或ByNavaid的方式实现水平轨迹的定义；

垂直轨迹定义，定义飞机的加/减速，构型转换，上升/下降，发动机推力转换；

跑道信息，从航行资料汇编中进行获取。

7.一种实现权利要求1～4任意一项所述飞机离场运行轨迹模拟控制系统的计算机程序。

8.一种实现权利要求1～4任意一项所述飞机离场运行轨迹模拟控制系统的信息数据处理终端。

9.一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行如权利要求1-4任意一项所述的飞机离场运行轨迹模拟控制系统。