[发明专利]递送系统、信息处理装置、用于信息处理装置的控制方法和存储有程序的非暂时性记录介质

说明书

本发明公开了递送系统、信息处理装置、用于信息处理装置的控制方法，以及存储有程序的非暂时性记录介质。一种递送系统包括：第一车辆，被配置为向预定递送目的地递送递送物；第二车辆，被配置为向所述第一车辆递送所述递送物；和认证信息发布装置，被配置为执行第一发布控制和第二发布控制中的至少一个。所述第一发布控制是向第二用户终端发布第一认证信息的控制。所述第一认证信息是用于锁定和解锁所述第一车辆的预定区域的信息。所述第二发布控制是向第一用户终端发布第二认证信息的控制。所述第二认证信息是用于锁定和解锁所述第二车辆的预定区域的信息。

技术领域

本发明涉及递送系统、信息处理装置、用于信息处理装置的控制方法以及其中存储有程序的非暂时性记录介质。

背景技术

在管理递送路径的系统中，已经提出了用于自动重新组合递送路径的技术以提高递送车辆的使用效率(例如，参见日本未审查专利申请公开第2017-091509号(JP 2017-091509 A))。

日本未审查专利申请公开第2009-269682号(JP 2009-269682 A)公开了一种在已经检测到递送异常时控制递送本身的技术。

日本未审查专利申请公开第2006-206225号(JP 2006-206225 A)公开了一种技术：通过登记接收者将接收递送物的接收货物用车辆并将递送物容纳在已登记的接收货物用车辆的行李箱中，即使在接收者不在时也能够递送所述递送物。

发明内容

在递送系统中(例如，参见JP 2017-091509 A)，拾取的递送物在递送中心聚集在一起。因此，向递送目的地递送货物的递送车辆必须移动到递送中心以拾取货物。在这样的递送系统中，即使在已经适当调整了递送路径时，取决于递送中心的位置，也存在将无法有效地递送货物的担忧。这样，在货物的有效递送方面存在改进的空间。

在与共用(共享)车辆的货舱(行李箱)的行李箱共享相关的技术中，例如，通过允许除了车辆的用户之外的第三方进入车辆的货舱，上述递送物的递送是可能的。这里，发明人发明了一种使用与行李箱共享相关的技术的递送系统。“行李箱共享”不限于共享车辆的货舱，并且包括共享车辆的预定区域的形式。

根据本发明的第一方案，提供了一种递送系统，其中在正向预定递送目的地递送递送物时将车辆的预定区域用作所述递送物的拾取和递送地点。所述递送系统包括：第一车辆，被配置为向所述预定递送目的地递送所述递送物；第二车辆，被配置为向所述第一车辆递送所述递送物；和认证信息发布装置，被配置为执行第一发布控制和第二发布控制中的至少一个。所述第一发布控制是向能够由所述第二车辆的用户使用的第二用户装置中包括的第二用户终端发布第一认证信息的控制。所述第一认证信息是用于锁定和解锁所述第一车辆的预定区域的信息。所述第二发布控制是向能够由所述第一车辆的用户使用的第一用户装置中包括的第一用户终端发布第二认证信息的控制。所述第二认证信息是用于锁定和解锁所述第二车辆的预定区域的信息。

根据该配置，在正向预定递送目的地递送递送物时，第一车辆和第二车辆在预定会合时间聚集在预定会合地点。所述预定会合地点和所述预定会合时间可以是预定地点和预定时间，或者可以例如基于第一车辆和第二车辆的行驶位置来确定。会合时间可以是具有特定时段的时间段。能够由第一车辆的用户(下文中称为第一用户)使用的第一用户装置和能够由第二车辆的用户(下文中称为第二用户)使用的第二用户装置是车辆的车载单元(例如，导航系统)或用户的移动终端等。