[发明专利]一种太阳能汽车的自动照明系统及其运行方法在审

专利信息
申请号: 201811584300.3 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN111425827A 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 胡伟 申请(专利权)人: 东汉新能源汽车技术有限公司
主分类号: F21V23/04 分类号: F21V23/04;H05B47/10;F21W107/10
代理公司: 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 代理人: 孟德栋
地址: 201801 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 汽车 自动 照明 系统 及其 运行 方法
【说明书】:

发明涉及一种太阳能汽车的自动照明系统及其运行方法,包括依次电连接的太阳能发电组件、太阳能控制器、储能件和照明组件;所述储能件与所述照明组件间设有电动通断组件;所述电动通断组件与所述太阳能控制器直接或间接通讯连接。通过电动通断组件控制所述储能件与所述照明组件之间的通断,即照明组件的启闭;而所述电动通断组件的开关信号来源于与之通讯连接的太阳能控制器,太阳能控制器是根据太阳能发电组件所发电的电流信号强弱生成所述开关信号,太阳能发电组件所发电的电流信号强弱与其所接受的光照度强弱成正比,因此可靠性高,降低了维护的人力物力成本,提高了自动化灯光系统的开关可靠性,进而提高了驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及家用电器技术领域,尤其涉及一种太阳能汽车的自动照明系统及其运行方法。

背景技术

随着生活质量的不断提高,人们在衣食住行各方面都有所提升。单论行来说,目前的交通工具变得越来越丰富和人性化。人们日常利用较多的交通工具乃为汽车,汽车的种类多种多样,私家车、公交车、火车等等。汽车的动力来源过去以汽油为主,由于近年来汽油资源的紧缺和可预见性使用年限,人们已经开始着手把汽车的动力能源从汽油转向其他能源,例如近年来新兴起的电动汽车,电动汽车所用电能多用市电进行充电,这还是间接利用了不可再生能源煤等,同样间接的依赖于这些不可再生资源的存量。鉴于此,目前太阳能电车越来越受到人们的关注,太阳能电车的动力来源为阳光,取之不尽、用之不竭,且取用和蓄能方便,具有较大的发展潜力。响应于提高能源的利用率,汽车上的所有用能部件均向着提高利用率,防止浪费的方向发展。比如汽车的大灯、小灯等照明设备,其使用条件为光照度不足以使驾驶者看清路况,但是目前手动的照明设备往往因误操作或判断失误等造成错开灯光、误关灯光的问题,这些问题轻则造成能源的浪费,重则发生事故。因此目前照明设备的启闭向着自动化的方向发展,但是目前为自动化启闭提供信号的都是一些光感元件,这些光感元件极易被沾污造成信号不准,若需其信号准确就必须依赖频繁的维护和清理,其工作量之巨大所造成的成本浪费可想而知,其可靠性之差所造成的潜在危险可窥一二。

因此,需要提供一种太阳能汽车的自动照明系统及其运行方法来解决现有技术的不足。

发明内容

为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种太阳能汽车的自动照明系统及其运行方法。

一种太阳能汽车的自动照明系统,包括依次电连接的太阳能发电组件、太阳能控制器、储能件和照明组件;

所述储能件与所述照明组件间设有电动通断组件;

所述电动通断组件与所述太阳能控制器直接或间接通讯连接。

进一步的,所述照明组件包括第一照明灯和第二照明灯;所述第一照明灯的额定功率大于所述第二照明灯的额定功率。

进一步的,所述电动通断组件包括第一电动通断件和第二电动通断件;

所述储能件的一个电极通过第一导线和所述第一电动通断件的一端电连接,所述第一电动通断件的另一端通过第一导线和所述第一照明灯的一端电连接,所述第一照明灯的另一端通过第一导线和所述储能件的另一个电极电连接;

所述储能件的一个电极通过第二导线和所述第二电动通断件的一端电连接,所述第二电动通断件的另一端通过第二导线和所述第二照明灯的一端电连接,所述第二照明灯的另一端通过第二导线和所述储能件的另一个电极电连接。

进一步的,还包括第一通断件;

所述储能件的一个电极通过第一导线和所述第一通断件的一端电连接,所述第一通断件的另一端通过第一导线和所述第一电动通断件的一端电连接,所述第一通断件的另一端还通过第二导线和所述第二电动通断件电连接。

进一步的,还包括第二通断件和第三通断件;

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