[发明专利]汽车有效

专利信息
申请号: 201811569230.4 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN109955770B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 松冈智仁;角田诚一;后藤次郎;山田真敬;江藤康孝;福永惠万 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;G09F9/00;G09F21/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 朱龙
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汽车
【权利要求书】:

1.一种汽车,其特征在于,具备:

大致箱型的主体;

配设于车辆的四角的车轮;以及

配设于所述主体的侧部的外装面并显示影像的侧方显示部,

所述侧方显示部在上下方向上扩展至比所述车轮的顶部靠下侧的位置,且在前后方向上扩展至比所述车轮的前后方向内侧端部靠外侧的位置,

所述侧方显示部的下端缘向上方弯曲或弯折,以使其前后方向端部避开所述车轮,

所述汽车通过将配设于前端的前端单元、配设于后端的后端单元、以及配设于所述前端单元与后端单元之间的一个以上的中间单元在前后方向上机械连结且电连结而构成,

所述前端单元、所述后端单元及所述中间单元分别具备设置在其侧部的外装面上的显示器,

所述侧方显示部由多个所述显示器构成。

2.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于,

所述车轮具有:

一对第一前轮,所述一对第一前轮配设于所述车辆的前端附近且宽度方向两端;

一对第二前轮,所述一对第二前轮与所述一对第一前轮相邻地配设于所述第一前轮的后方;

一对第一后轮,所述一对第一后轮配设于所述车辆的后端附近且宽度方向两端;以及

一对第二后轮,所述一对第二后轮与所述一对第一后轮相邻地配设于所述第一后轮的前方,

所述侧方显示部在前后方向上扩展至比所述第一前轮以及所述第一后轮的前后方向内侧端部靠外侧的位置。

3.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于,

在所述中间单元的侧部设置有遍及该中间单元的前后方向的整个宽度的上下车用开口、和对所述上下车用开口进行开闭的车门,

构成所述侧方显示部的所述显示器设置在所述车门的大致整个面上。

4.根据权利要求3所述的汽车,其特征在于,

所述汽车具有三个以上的中间单元,

所述车门是沿车辆前后方向滑动的滑动车门,

在车门敞开时,两个以上的滑动车门在厚度方向上重叠地配设于所述前端单元或所述后端单元的侧方。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车,其特征在于,

所述汽车在车辆前后方向两端具有一对车辆端部,

各车辆端部具有作为车辆前部的功能和作为车辆后部的功能这双方,

在使所述汽车的行进方向反转时,使所述车轮的旋转方向反转,并且对所述一对车辆端部的功能进行切换,以使反转前的车辆前部成为车辆后部,使反转前的车辆后部成为车辆前部。

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