[发明专利]空调管路方法兰连接快卸卡箍

说明书

本发明专利涉及一种空调管路方法兰连接快卸卡箍，包括：箍带4、螺栓5、套管6、垫圈7、螺母8、卡圈9；先通过点焊的方式将箍带4的两头与套管6和螺栓5进行连接，箍带4由一块金属直板经弯曲成型，两头翻边并焊接固定，套管6插入箍带4一侧翻边转角，螺栓5插入箍带4另一侧翻边转角，箍带4箍住卡圈9，并将卡圈9与箍带4进行沿周向点焊，螺栓5插入套管6，将垫圈7套在螺栓5穿过套管6的部分，并用螺母8拧紧。采用新型方形快卸卡箍后，管路的安装维护过程十分方便，方形快卸卡箍只有1～2个螺栓，只需要用常规扳手就可以轻松实现快速连接拆卸，大大减轻飞机使用维护工作量。

技术领域

本发明涉及一种用于飞机方形管路连接快卸卡箍。

背景技术

现有飞机方形管路连接结构形式如说明书附图1所示，管道通过笨重的法兰接头进行连接，法兰面上每隔一段距离就打上一个螺栓孔，通过螺栓10、垫圈11、螺母12进行紧固，通常需要几十或上百个螺栓、垫圈、螺母才能实现安装，并且加工工艺要求十分高，安装孔位公差要控制的非常严格才能保证螺栓能够完全拧入。这种安装方式，尺寸公差难以控制，工艺性差；可达性非常差，拆装十分不便，耗时费力。

发明内容

本发明专利的目的是提供一种空调管路方法兰连接快卸卡箍。

本发明专利采取的技术方案为：

一种空调管路方法兰连接快卸卡箍，包括：

箍带4、螺栓5、套管6、垫圈7、螺母8、卡圈9；

先通过点焊的方式将箍带4的两头与套管6和螺栓5进行连接，箍带4由一块金属直板经弯曲成型，两头翻边并焊接固定，套管6插入箍带4一侧翻边转角，螺栓5插入箍带4另一侧翻边转角，箍带4箍住卡圈9，并将卡圈9与箍带4进行沿周向点焊，螺栓5插入套管6，将垫圈7套在螺栓5穿过套管6的部分，并用螺母8拧紧。

该卡箍专为方形管路连接使用，卡箍形状为方形。

箍带4转角处转弯半径需与套管6和螺栓5的半径一致

箍带4和卡圈9的尺寸与管路凸缘1、3的外廓尺寸适配。

有益技术效果：采用该方形管路连接快卸卡箍后，管路的安装维护过程十分方便，方形快卸卡箍只有1～2个螺栓，只需要用常规扳手就可以轻松实现快速连接拆卸，大大减轻飞机使用维护工作量。

附图说明

图1为现有飞机方形管路连接结构形式示意图；

图2为本发明专利飞机方形管路连接结构形式示意图；

图3为本发明专利的结构示意图1；

图4为本发明专利的结构示意图2；

其中，1：刚性凸缘(管路凹接头)，2：密封圈，3：刚性凸缘(管路凸接头)，4：箍带，5：螺栓，6：套管7：垫圈，8：螺母，9：卡圈，10：螺栓，11：垫圈，12：螺母。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明专利作进一步详细描述，请参阅说明书附图2、3、4。

现有飞机上方形空调管路通过螺栓10、垫圈11、螺母12进行紧固，如图1所示，需要几十或上百个螺栓、垫圈、螺母才能实现安装，并且加工工艺要求十分高，安装孔位公差要控制的非常严格才能保证螺栓能够完全拧入。这种安装方式，尺寸公差难以控制，工艺性差；可达性非常差，拆装十分不便，耗时费力。

本发明专利提供了一种用于飞机方形管路连接快卸卡箍，包括：箍带4、螺栓5、套管6、垫圈7、螺母8、卡圈9；