[发明专利]一种侧模移动的多工位施工装置及施工方法在审
申请号: | 201811549254.3 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109434448A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 杨秋利 | 申请(专利权)人: | 涿州市三博桥梁模板制造有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B28B13/02;B28B23/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王灵灵 |
地址: | 072750 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工工位 侧模装置 纵向移动装置 施工装置 多工位 侧模 端模 施工 横向液压装置 可移动模板 预制件表面 平移 导轨连接 导轨移动 角度倾斜 节省空间 生产系统 施工场地 侧模板 可移动 预制件 粘连 移动 开合 两套 曲臂 平行 节约 保证 生产 | ||
本发明公开一种侧模移动的多工位施工装置及施工方法,包括侧模装置、端模装置、纵向移动装置、横向液压装置和施工工位;所述系统包括一套侧模装置、两套端模装置和若干套施工工位,施工工位通过与其平行的导轨连接形成生产系统;侧模装置设置在纵向移动装置上,并通过导轨移动到不同的施工工位上,进行不同工序的次序生产;本发明通过设置多个施工工位及可移动侧模装置,能够同时进行不同工序的施工,设置挎顶及曲臂,能够角度倾斜开合侧模板,避免了平移模板时模板与预制件之间较大的粘连,保证预制件表面质量,可移动模板减少了模板投入,提高了模板利用率,降低成本投入并节约施工场地,节省空间。
技术领域
本发明涉及混凝土预制件生产技术领域,尤其是涉及一种侧模移动的多工位施工装置及施工方法。
背景技术
我国轨道交通的快速发展,要求相应的混凝土预制件的生产技术进行及时的更新与进步,要求其具有较高的资源利用率和生产效率,要求做到生产养护一体,并且提高生产过程中的自动化程度,以提高生产效率。
目前传统的混凝土预制件的设计为侧模、端模、底模和地基等,在生产施工时,需要模板组装、支模,之后进行预制件的浇筑,达到工艺要求后进行拆模等步骤,自动化程度较低,拆装模板频繁无法有效控制精度,无法连续施工,单个施工时间较长,同时施工时需要多副模板,无法自动化施工,劳动强度大,效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种侧模移动的多工位施工装置及施工方法,通过设置多个工位、预先组装模板并配合自动化控制来解决上述的问题。
为实现上述技术目的,本发明采用如下技术方案。
一种侧模移动的多工位施工装置,包括侧模装置、端模装置、纵向移动装置、横向液压装置和施工工位,其特征在于:所述施工系统包括一套侧模装置、两套端模装置和若干套施工工位,所述若干套施工工位通过设置在其两侧的导轨相互连接形成施工系统;所述施工工位包括地基和底模装置,所述底模装置固定在地基上;所述导轨设置在施工工位的两侧并与其平行,所述纵向移动装置设置在导轨上,所述横向液压装置设置在纵向移动装置上,所述侧模装置设置在横向液压装置上,所述侧模装置和横向液压装置之间设置有用于调整侧模开合角度的挎顶和曲臂,所述挎顶和曲臂均为成对配套设置,并且设置若干对。
进一步的,所述横向液压装置的两端分别连接侧模装置下端和纵向移动装置上端外侧;所述挎顶和曲臂的上端均连接在侧模装置外侧中部,其下端均与横向液压装置上端外侧连接;所述挎顶和曲臂使用铰链连接侧模装置和横向液压装置,所述侧模装置下端与横向液压装置上端内侧通过铰链连接。
进一步的,所述侧模装置的两侧模板之间设置有若干套侧模拉杆锁紧装置,所述侧模拉杆锁紧装置包括上下两根可以双向锁紧的螺纹杆,分别设置在侧模的顶部和底部。
进一步的,所述侧模装置上设置有操作平台及爬梯。
进一步的,所述侧模装置和地基之间设置有若干对斜支撑,所述斜支撑上下端通过铰链分别固定在侧模装置及地基上。
进一步的,所述纵向移动装置通过电机、减速机或液压马达进行驱动。
进一步的,所述施工工位数量为2-5套。
一种侧模移动的多工位施工的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,组装模板:按照生产要求组装相应需求的侧模装置、端模装置和底模装置,并对模板进行检查固定;
S2,预埋件安装及端模固定:按照生产要求在进行工作的施工工位上进行预埋件的安装、钢筋的绑扎及固定,将一套端模装置按照工艺要求安装在所述施工工位两端,并固定牢固;
S3,侧模装置就位:自动控制驱动纵向移动装置及侧模装置移动到指定位置,进行固定,保证侧模装置就位后位置精确符合生产要求;
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