[发明专利]发动机启动器，运行方法，存储介质和发动机启动器布置

说明书

本发明涉及一种用于运行与多相电源(12)连接的电动机(30)的发动机启动器(10)。在此，在至少一个导电相(14、16、18)中布置有半导体开关(22)和与此并联的电力机械开关(24)。此外，电力机械开关(24)具有能运动的接触元件(31)。根据本发明，该能运动的接触元件(31)为了减少半导体开关(22)中存在的电流梯度(52)而设计为能倾翻的。本发明还涉及用于运行这种发动机启动器(10)的运行方法(100)和计算机程序产品(80)，其设计为，实施根据本发明的运行方法(100)。同样，本发明涉及具有经由根据本发明的发动机启动器(10)运行的电动机(30)的发动机启动器布置(60)。

技术领域

本发明涉及一种用于电动机的发动机启动器和用于这种发动机启动器的运行方法。本发明也公开了设计用于实施该运行方法的计算机程序产品。此外，本发明涉及发动机启动器布置，相应的发动机启动器属于该发动机启动器布置。

背景技术

EP 0 343 390 A2公开了一种发动机启动器，其具有两个连续连接的接触器。该接触器分别具有接触元件，其是弹簧支撑的并且能通过磁驱动与两个相对置的固定接触点连接。

出版物US 6,586,905 B1公开了一种用于三相电动机的软启动器，在其中在每个相中都布置有反并联的晶闸管对。每个反并联的晶闸管对都由一个电力机械开关跨接。借助于检测装置测定的是，通过这些相的电流是否基本上完全流过电力机械开关，并且因此绕过晶闸管对。

从US 3,775,576 A中已知了用于电驱动的工具的操作，在其中，在操作时使接触元件与两个固定接触点接触。接触元件通过弹簧预加应力并且由弹簧压到闭合位置。接触元件在与弹簧相对置的端部上接触操作元件，其在朝向操作元件的一侧显示出留空部。留空部设计为，接触元件在朝向固定接触点运动时倾翻，从而使接触元件的端部依次接触固定接触点。

发明内容

在自动化技术中存在对用于电动机的发动机启动器的要求，其是紧凑的并且能以简单和经济的方式制造。本发明的目的在于，提供一种发动机启动器，其至少部分地在所概略的方面提出改善。

该目的通过根据本发明的发动机启动器实现。该发动机启动器与多相电源和电动机连接。此外，该发动机启动器在导电相中的至少一个中具有半导体开关，其设计为，中断相应相中的电流。在此，半导体开关例如能够设计为反并联的晶闸管对。与半导体开关并联地布置有电力机械开关，其也设计为，中断通过相应相的电流。电力机械开关和半导体开关相互跨接，从而在半导体开关和电力机械开关断开的时候将该相中的电流中断。半导体开关和所属的电力机械开关因此共同形成旁路电路。

至少一个电力机械开关设计为，在达到稳定的运行状态、特别是电动机持续运行时完全接管并且引导流经半导体开关的电流。在稳定的运行状态中，通过电力机械开关所生成的损耗热比通过半导体开关所生成的小。由此对于所主张的发动机启动器来说，庞大并且高成本的冷却装置是可有可无的。

发动机启动器的至少一个电力机械开关具有接触元件，其设计为能运动的。通过将接触元件运动到一个位置中，在该位置中其接触两个相对置的固定接触点，由此能形成通过电力机械开关的电流。当至少一个端部离开所属的固定接触点、即电接触不再完整的时候，中断通过接触元件的电流。