[发明专利]一种冷凝器用分离效果彻底的油分离器

说明书

本发明公开了一种冷凝器用分离效果彻底的油分离器，包括油分离器本体，油分离器本体的表面焊接有输送管，输送管贯穿油分离器本体的外壁设置，输送管处于油分离器本体内部的端面上焊接有立管，立管的表面开设有散气口，且立管的顶部焊接在散油挡板的底面上，散油挡板的上部设置有遮挡架，遮挡架焊接在油分离器本体的内壁上，遮挡架的表面粘接有包裹隔油套；本发明提出的冷凝器用分离效果彻底的油分离器将插入油分离器内部的输送管设置呈“L”形，将高压蒸汽引导至遮挡架的下部，使其沿着遮挡架上升，高压蒸汽与遮挡架撞击后，润滑油沿着遮挡架下滑，经吸油棉芯吸入遮挡架的内部。

技术领域

本发明涉及油分离器技术领域，具体为一种冷凝器用分离效果彻底的油分离器。

背景技术

油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行，根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离，一般气流速度在1m/s以下，就可将蒸汽中所含直径在0.2mm以上的油粒分离出来；

现有技术中，油分离器内部结构简单，造成高压蒸汽内部混杂的润滑油分离不彻底，高压蒸汽内部润滑油分离不彻底，易造成冷凝器和蒸发器中的传热效果下降；

为此，本发明提出一种冷凝器用分离效果彻底的油分离器用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷凝器用分离效果彻底的油分离器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种冷凝器用分离效果彻底的油分离器，包括油分离器本体，所述油分离器本体的表面焊接有输送管，所述输送管贯穿油分离器本体的外壁设置，输送管处于油分离器本体内部的端面上焊接有立管，所述立管的表面开设有散气口，且立管的顶部焊接在散油挡板的底面上，所述散油挡板的上部设置有遮挡架，所述遮挡架焊接在油分离器本体的内壁上，所述遮挡架的表面粘接有包裹隔油套，所述包裹隔油套贯穿遮挡架的底面设置，且包裹隔油套的内部插接有吸油棉芯，遮挡架的顶面焊接有导向围板，所述导向围板的上端焊接在围护筒的表面上，所述围护筒的内壁上焊接有撞击板，油分离器本体的外壁上焊接有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴贯穿油分离器本体的外壁设置，驱动电机的驱动轴上焊接有浆板，所述浆板处于围护筒的内部，围护筒与遮挡架之间焊接有输油管，所述输油管的两端分别连通围护筒和遮挡架，围护筒的外壁上和油分离器本体的内壁之间焊接有填充块，所述填充块的内部开设有输气管道，所述输气管道与出气口相通，所述出气口开设在围护筒的外壁上，输气管道的内壁上粘接有阻油板，油分离器本体的顶面焊接有排气管，油分离器本体的表面开设有卸油口，所述卸油口与遮挡架相通，卸油口的内部插接有密封件，所述密封件的表面螺接有紧固螺钉，所述紧固螺钉贯穿密封件螺接在油分离器本体的表面上。

优选的，所述输送管呈“L”形管状结构，输送管处于油分离器本体内部的端面呈圆弧形曲面结构，散气口设置有多个，多个散气口呈圆周形排列在立管的表面，且散油挡板的上表面呈圆弧形曲面结构。

优选的，所述包裹隔油套设置有三个，三个包裹隔油套等距离等大小排列在遮挡架的底面上，遮挡架呈矩形框体结构，吸油棉芯的两端面均一体成型有卡持块，卡持块呈半球体结构，卡持块的直径大于包裹隔油套的口径，且遮挡架自油分离器本体的一侧内壁至另一侧内壁向上倾斜。

优选的，所述围护筒呈开设有通口的内部中空的圆形柱体结构，撞击板呈矩形板状结构，撞击板的表面开设有锯齿槽，且撞击板的表面开设有通孔，撞击板设置有多个，多个撞击板呈圆周形排列在围护筒的内壁上。

优选的，所述阻油板设置有两组，两组阻油板关于输气管道的中心对称分布，每组阻油板设置有多个，多个阻油板呈上下排列分布，阻油板呈截面为三角形的圆弧形板状结构。

优选的，所述密封件包括固定板和塞头，塞头粘接在固定板上，塞头呈台状结构，塞头面积较小的端面对接在卸油口的内部，塞头面积较大的端面尺寸大于卸油口的开口尺寸，固定板呈矩形板状结构。