[发明专利]一种用于侧吸式抽油烟机的升降结构

说明书

本发明公开了一种用于侧吸式抽油烟机的升降结构，包括机身、面板、驱动组件和用于连接机身和面板的两组升降组件，升降组件包括固定于机身上的第一外导轨、固定于面板且与第一外导轨配合的第一内导轨、第一保持架和设置于第一保持架中的第一滚动件，第一保持架通过第一滚动件可滑动设置于第一外导轨和第一内导轨之间，第一内导轨设有限制第一保持架的下阻挡件，下阻挡件位于第一保持架下方；驱动组件用于驱动第一内导轨相对第一外导轨滑动。在下阻挡件的作用下，第一滚动体相对于第一外导轨发生向上的滑移，从而减少第一保持架在重力作用下发生的向下滑移产生的误差，从而使得第一保持架始终保持在正常工作区域。

技术领域

本发明涉及升降机构，具体涉及一种用于侧吸式抽油烟机的升降结构。

背景技术

侧吸式抽油烟机具备外观整洁，吸烟效率高的优点，其关键技术在于升降机构的稳定与可靠以及良好的制造经济性，侧吸式抽油烟机的面板一般要相对于机身运动，现有的抽油烟机一般采用螺旋升降结构，例如公布号为CN107300198A的中国发明专利，公开一种具有升降机构的吸抽油烟机，具体通过驱动电机驱动丝杆转动，通过将负载在安装于丝杆上的螺母，从而实现吸抽油烟机的升降。这种升降结构升降缓慢，而且各部件之间摩擦力大容易磨损，而现有的抽屉导轨摩擦力小，但是由于侧吸式抽油烟机升降呈一定夹角，抽屉式导轨在面板升降过程中，设置在内外导轨之间的滚动体由于与内外导轨不相对固定，滚动体在重力的作用下会向下发生一定量的滑动，经过多次累计形成较大由于对称设置的两组升降结构中对应的两个滚动体下滑量不一致，当一侧升降结构中的滚动体下滑到轨道的最底部，另一侧升降结构中的滚动体还未到达轨道底部，面板相对机身向下运动，一侧升降结构的滚动体无法继续向下运动，阻力较大，另一侧升降结构中的滚动体可向下运动，摩擦力较小，导致面板一侧发生很大的偏转力矩而加剧轨道卡死、甚至损坏升降机构。因此，亟需一种可减少滚动体下滑量误差的用于侧吸式抽油烟机的升降结构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种可减少滚动体下滑量误差的用于侧吸式抽油烟机的升降结构。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于侧吸式抽油烟机的升降结构，包括机身、面板、驱动组件和用于连接机身和面板的两组升降组件，升降组件包括固定于机身上的第一外导轨、固定于面板且与第一外导轨配合的第一内导轨、第一保持架和设置于第一保持架中的第一滚动件，第一保持架通过第一滚动件可滑动设置于第一外导轨和第一内导轨之间，第一内导轨设有限制第一保持架的下阻挡件，下阻挡件位于第一保持架下方；驱动组件用于驱动第一内导轨相对第一外导轨滑动。

优选的，驱动组件包括固定于机身的驱动电机、同轴设置于驱动电机的主动齿轮和沿第一保持架运动方向固定于面板的第一齿条，第一齿条与主动齿轮啮合。

优选的，还包括通过轴承连接于机身的从动齿轮和沿第一保持架运动方向固定于面板的第二齿条，从动齿轮分别与主动齿轮以及第二齿条啮合，第一齿条和第二齿条分别位于主动齿轮的两侧。

优选的，还包括力矩平衡组件，力矩平衡组件包括两个分别设置于第一齿条远离主动齿轮一侧和第二齿条远离主动齿轮一侧的第二外导轨、固定于机身且与对应第二外导轨配合的两个第二内导轨、第二保持架以及设置于第二保持架中的第二滚动件，第二保持架通过第二滚动件可滑动设置于第二外导轨和第二内导轨之间，第二保持架的运动方向与第一保持架的运动方向相同。

优选的，第一滚动件和第二滚动件为滚珠。

优选的，第一内导轨还设有限制第一保持架的上阻挡件，上阻挡件位于第一保持架上方，上阻挡件和下阻挡件之间距离为L₁，升降组件的工作行程为L₂，L₁≥L₂。

优选的，面板沿第一保持架运动方向开设有导槽，机身对应位置设有与导槽配合的导轮。

优选的，还包括微动开关，微动开关与驱动电机电连接。