[发明专利]便携式自动擦洗深管装置

说明书

本发明公开了一种便携式自动擦洗深管装置，包括：擦洗深管装置，擦洗深管装置包括：松开夹紧气缸、夹紧装置、第一电磁阀、第二电磁阀、连接器、行走刷洗气缸、刷头。本发明结构紧凑、体积小，便于携带，易操作，维护方便。

技术领域

本发明涉及一种清洗管道设备，具体是，涉及一种便携式自动擦洗深管装置。

背景技术

管道在高温高压的工作环境中使用时，残留物会粘附在内壁上，形成积炭，另外，管道内壁与其他物品摩擦也会有残留物粘附在管道内壁上，如不及时擦洗，管道内壁将受到磨损。

目前管道清洗装置体积大、价格昂贵、结构复杂，由于成本相对较高、清洗力不够大，致使普及程度不高。特别是野外清洗管道时，依然采用人工清洗方式，不仅耗费人力，效率低，且清洁程度不高。

发明内容

本发明所解决的技术问题是提供一种便携式自动擦洗深管装置，结构紧凑、体积小，便于携带，易操作，维护方便。

技术方案如下：

一种便携式自动擦洗深管装置，包括：擦洗深管装置，擦洗深管装置包括：松开夹紧气缸、夹紧装置、第一电磁阀、第二电磁阀、连接器、行走刷洗气缸、刷头；松开夹紧气缸包括：松开夹紧气缸本体、松开夹紧气缸活塞、松开夹紧气缸活塞杆；松开夹紧气缸本体前端开有第一活塞杆通孔，松开夹紧气缸活塞杆一端位于松开夹紧气缸本体内，另一端伸出第一活塞杆通孔；松开夹紧气缸活塞位于松开夹紧气缸本体内，并套装在松开夹紧气缸活塞杆上，利用第一螺母固定；松开夹紧气缸活塞杆开有第一进气道和第一气缸气道，第一进气道的开口在松开夹紧气缸活塞杆的两端；第一气缸气道的一端连通第一进气道，另一端开口位于松开夹紧气缸活塞杆的外壁上；夹紧装置包括：第一支撑法兰、第二支撑法兰、支撑块、支撑臂；第一支撑法兰、第二支撑法兰分别与支撑臂一端铰接，支撑臂另一端铰接在支撑块上；第一支撑法兰、第二支撑法兰套装在松开夹紧气缸活塞杆上；行走刷洗气缸包括：行走刷洗气缸缸体、行走刷洗气缸活塞杆、行走刷洗气缸活塞、行走刷洗气缸前端盖、行走刷洗气缸后端盖、旋转杆、第二螺母；行走刷洗气缸前端盖、行走刷洗气缸后端盖连接在行走刷洗气缸缸体两端，行走刷洗气缸前端盖开有第二活塞杆通孔；行走刷洗气缸活塞套装在行走刷洗气缸活塞杆上，利用第二螺母固定，行走刷洗气缸活塞位于行走刷洗气缸缸体内部；行走刷洗气缸活塞杆一端从第二活塞杆通孔伸出，另一端位于行走刷洗气缸缸体内部；行走刷洗气缸活塞杆在后端设置有旋转杆沉孔；旋转杆套装在旋转杆沉孔内，端部的端盖与行走刷洗气缸后端盖相连接；行走刷洗气缸活塞杆开有第二进气道和第二气缸气道，第二进气道的一个开口位于行走刷洗气缸活塞杆的端部，另一个开口位于旋转杆沉孔；第二气缸气道一端连通第二进气道，另一端位于行走刷洗气缸活塞杆的外壁上；刷头连接在行走刷洗气缸后端盖的外侧，第一进气道和第二进气道相连通；松开夹紧气缸活塞杆、行走刷洗气缸活塞杆的端部通过连接器相连接；第一电磁阀、第二电磁阀设置在连接器上，第一电磁阀用于关闭或者开启第一气缸气道，第二电磁阀用于关闭或者开启第二气缸气道。

进一步，旋转杆的外壁上开有旋转斜槽，旋转杆沉孔的壁面上嵌装有滚珠，滚珠的顶端位于旋转斜槽内。

进一步，旋转斜槽为螺纹状。

进一步，松开夹紧气缸本体包括：松开夹紧气缸缸体、松开夹紧气缸前端盖、松开夹紧气缸后端盖，松开夹紧气缸前端盖、松开夹紧气缸后端盖连接在松开夹紧气缸缸体两端，第一活塞杆通孔开在松开夹紧气缸前端盖上。

进一步，松开夹紧气缸后端盖设置有气电旋转接头，气电旋转接头与第一进气道相连通，气电旋转接头与第一电磁阀、第二电磁阀的电源线相连接。

进一步，松开夹紧气缸活塞杆位于松开夹紧气缸本体内的端部设置有挡环，并在外壁设置有螺纹，第一螺母连接在螺纹上；行走刷洗气缸活塞杆上在外壁设置有螺纹，第二螺母连接在螺纹上。