[发明专利]汽车电子标识读写方法、装置、电子设备及介质

说明书

本申请提供一种汽车电子标识读写方法及装置、电子设备及计算机可读介质。所述汽车电子标识读写方法，包括：将汽车电子标识读写协议转换为运行实体，其中，所述运行实体以单分区为单次操作对象；按照报告队列，通过所述运行实体执行指令操作对多个汽车电子标识的单分区逐一进行读写操作，并根据操作结果生成操作报告；根据所述操作报告更新所述报告队列，以及在完成所述报告队列对应的所有汽车电子标识的读写操作后，输出所述操作报告。相较于现有技术，本申请提供的汽车电子标识读写方法可以有序、高效、便捷地实现对较多汽车电子标识的读写操作。

技术领域

本申请涉及汽车电子标识读写技术领域，具体涉及一种汽车电子标识读写方法及装置、一种电子设备及计算机可读介质。

背景技术

汽车电子标识(Electronic Registration Identification of the motorvehicle，简称ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称电子车牌，将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控，是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧交通领域的延伸。

RFID(Radio Frequency Identification)射频识别技术，是一种无线射频通信技术。主要由读写器及应答器(一般是无源标签)组成。读写器发射射频信号，唤醒标签并发送指令，当标签采用无源标签时，需要读写器继续提供载波能量供标签工作及应答。

在上述针对单个无源标签的操作基础上，面对多车辆多标签时如何提高对标签的读写效率就成了一个至关重要的问题，由于车辆较多，在环境较差、干扰较多的地方会造成识别率的下降，致使读写器无法将需获取的所有车辆的数据采集上来，会对整体系统造成很大的影响。

鉴于上述问题，需要提供一种适用于多电子标识的电子标识读写方案。

发明内容

鉴于上述问题，本申请提供一种汽车电子标识读写方法及装置，以及一种电子设备及计算机可读介质。

本申请第一方面提供一种汽车电子标识读写方法，包括：

将汽车电子标识读写协议转换为运行实体，其中，所述运行实体以单分区为单次操作对象；

按照报告队列，通过所述运行实体执行指令操作对多个汽车电子标识的单分区逐一进行读写操作，并根据操作结果生成操作报告；

根据所述操作报告更新所述报告队列，以及在完成所述报告队列对应的所有汽车电子标识的读写操作后，输出所述操作报告。

在本申请第一方面的一些变更实施方式中，所述将汽车电子标识读写协议转换为运行实体，包括：

将针对多分区的汽车电子标识读写协议转换为对多个单分区分别进行操作的运行实体。

在本申请第一方面的一些变更实施方式中，所述将针对多分区的汽车电子标识读写协议转换为对多个单分区分别进行操作的运行实体，包括：

将多分区拆解为多个单分区；

将汽车电子标识读写协议中针对所述多分区的多个不同类别的读写规则根据所述单分区分别进行绑定，得到与各所述单分区对应的读写规则集合；

根据所述读写规则集合确定运行实体。

在本申请第一方面的一些变更实施方式中，所述将汽车电子标识读写协议中针对所述多分区的多个不同类别的读写规则根据所述单分区分别进行绑定，得到与各所述单分区对应的读写规则集合，包括：

通过动态轮巡检测确定上位机下发的各个读写规则之间的关联性；

根据确定的所述关联性将所述各个读写规则分别进行绑定，得到与各所述单分区对应的读写规则集合。