[发明专利]一种用于单升降停车设备的折叠式载车板

说明书

本发明公开了一种用于单升降停车设备的折叠式载车板，包括底盘、托板、缓冲台、凹槽、前挡板、后挡板、转轴、滑块、侧板、充电桩、导轨、卡块、固定栓、限位槽、活动板和螺栓。本发明的有益效果是：通过在底盘上方设置托板，并且托板呈梯形设置，托板内部设置两条导轨，使得车辆在行驶上底盘时，轮胎可以通过导轨将车辆正确的引导上载车板，不会出现车辆开偏，在载车板上升时出现刮蹭车辆的情况，并且在车辆的前轮开过托板时，前轮放进凹槽中，凹槽用于固定前轮的大致位置，另一方面，托板一侧的斜坡让前轮不会在上升的过程中出现后退，从而造成安全隐患。本发明具有车辆固定效果好，拆卸安装方便的特点。

技术领域

本发明涉及一种载车板，具体为一种用于单升降停车设备的折叠式载车板，属于立体车库技术领域。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段，立体车库在停发车子时多采用中间桁车将车子吊起送入车库的停车位上。

现有的一种立体停车库用的载车装置在使用时仍存在一定的缺陷，在常见的立体车库中，车辆在停放到载车板上之后通过升降装置将其升降到合适的位置。但驾驶员在将车辆停放在载车板上的时候难免会将车辆停偏，比如车头、后视镜或者车尾等部位突出到载车板的外侧，这样，车辆在随载车板升降的过程中极易与立体车库的支架等部件发生摩擦或者碰撞，轻则导致车辆的刮伤，重则导致车辆的损毁，使得立体车库的安全性较差。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于单升降停车设备的折叠式载车板，具有车辆固定效果好，拆卸安装方便的优点。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于单升降停车设备的折叠式载车板，包括外底盘和托板，所述底盘上方设置安装所述托板，所述底盘一端两侧设置前挡板，两一端两侧设置后挡板，所述底盘一端设置缓冲台，所述底盘一侧设置侧板，所述侧板上方安装充电桩，所述底盘内部设置转轴，所述底盘一侧内部设置凹槽，所述托板内部设置有导轨，所述托板底部设置两个卡块，所述托板一侧设置若干固定栓，所述转轴两侧设置限位槽，所述底盘下方安装活动板，所述活动板两侧设置滑块，所述滑块内部安装若干螺栓。

优选的，为了使车辆在行驶上所述底盘时，轮胎可以通过所述导轨将车辆正确的引导上载车板，不会出现车辆开偏，在载车板上升时出现刮蹭车辆的情况，所述托板呈梯形设置，且所述托板内部设置两条所述导轨，两条所述导轨呈平行设置。

优选的，为了使在不需要使用载车板时，可以将所述底盘的所述托板卸下后，利用所述转轴将所述底盘折叠便于拆卸与运输，所述底盘通过所述转轴分为两个部分，且这两个部分通过所述转轴呈转动连接。

优选的，为了使在需要使用时，将所述底盘打开，将底部的所述活动板通过所述滑块滑动到所述转轴下方，利用所述螺栓将所述活动板固定，从而将所述底盘固定，使所述底盘能够承受汽车的重量，两个所述滑块安装于所述底盘的两侧，且所述活动板通过所述滑块与所述底盘之间呈活动连接。

优选的，为了使在不需要使用车载板时，可以通过所述固定栓将所述托板卸下，将所述底盘折叠起来，所述底盘内部设置若干固定孔，若干所述固定栓安装于固定孔内部，且所述托板通过所述固定栓与所述底盘之间呈活动连接。

优选的，为了使所述托板能够准却的安装在所述底盘上，便于所述固定栓固定所述托板，所述卡块与所述限位槽规格相匹配，且所述卡块安装于所述限位槽内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过在底盘上方设置托板，并且托板呈梯形设置，托板内部设置两条导轨，使得车辆在行驶上底盘时，轮胎可以通过导轨将车辆正确的引导上载车板，不会出现车辆开偏，在载车板上升时出现刮蹭车辆的情况，并且在车辆的前轮开过托板时，前轮放进凹槽中，凹槽用于固定前轮的大致位置，另一方面，托板一侧的斜坡让前轮不会在上升的过程中出现后退，从而造成安全隐患。