[发明专利]快拆装便携式电动车电池组机构在审
申请号: | 201811524699.6 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109572392A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张宇;刘承科;王剑鑫 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 电池组壳体 便携式电动车 拆装 弹簧组 支撑杆 底面 固设 滚轮 机构结构 一端连接 电池箱 拆卸 滑轨 铰接 把手 电池 便利 配合 | ||
本发明提出了一种快拆装便携式电动车电池组机构,包括电池组壳体,所述电池组壳体的正面上设有把手,所述电池组壳体的底面上设有弹簧组,所述弹簧组一端固设于电池组壳体的底面,另一端固设于支撑杆上,所述支撑杆一端铰接于所述电池组壳体的底面,另一端连接有滚轮;电动车上设有用于安装电池组的电池箱,该电池箱内设有与该滚轮相配合的滑轨。该快拆装便携式电动车电池组机构结构简单,为电池组的拆卸提供了便利。
技术领域
本发明涉及电动车领域,具体涉及一种快拆装便携式电动车电池组机构。
背景技术
随着社会的发展,有限的石油资源和环境污染问题变得日益突出,这使得电动汽车越来越引起社会的重视,电动汽车成了未来汽车发展的方向。电动汽车上的核心技术之一是能源储备及供给系统。解决好蓄电池的使用技术便成了电动车产业化发展的技术关键。然而电动车的电池组重量通常都比较重,这便给电池组的装卸带来了困难。
发明内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本发明的目的是提供一种快拆装便携式电动车电池组机构。
为了实现本发明的上述目的,本发明提供了一种快拆装便携式电动车电池组机构,包括电池组壳体,所述电池组壳体的正面上设有把手,所述电池组壳体的底面上设有弹簧组,所述弹簧组一端固设于电池组壳体的底面,另一端固设于支撑杆上,所述支撑杆一端铰接于所述电池组壳体的底面,另一端连接有滚轮;
电动车上设有用于安装电池组的电池箱,该电池箱内设有与该滚轮相配合的滑轨。
该快拆装便携式电动车电池组机构结构简单,为电池组的拆卸与安装提供了便利,同时由于滚轮的设置使得移动电池组时可直接通过滚轮滑动而实现电池组的移动,为该电池组机构的携带提供了便利。
进一步的,所述弹簧组、支撑杆和滚轮分别有两组,所述弹簧组、支撑杆和滚轮一一对应设置。
进一步的,所述电池组壳体的顶面设有拉杆,便于电池组的搬运。
进一步的,所述拉杆设于所述电池组壳体的顶面靠近电池组壳体的后视面的一端。
进一步的,所述电池组壳体的后视面、顶面、底面或侧面上设有固定凹槽,所述电池箱上设有与所述固定凹槽相配合的凸起。对电池组在电池箱中起到固定限位作用。
进一步的,所述固定凹槽有两个,分别设置于所述电池组壳体的后视面上部和下部。
本发明的有益效果是:该快拆装便携式电动车电池组机构减小了电池组拆卸或安装时与电池箱之间的摩擦力,便于将电池组从电池箱中拆卸下来,同时也便于将电池组安装到电池箱中去。当电池组被取出后,使用人员通过拉动拉杆,从而电池组通过滚轮滑动而移动,达到省力的目的,为电池组的搬运提供了便利。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是电池组的正面图;
图2是电池组的后视面图;
图3是电池组的弹簧组展开时的侧面图;
图4是电池组的弹簧组收紧时的侧面图;
图5是电池组的俯视图;
图6是滑轨的结构示意图。
具体实施方式
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