[发明专利]一种用于汽车离合器从动盘热塑包装的热风机仓

说明书

本发明涉及汽车离合器包装设备的技术领域，尤其是一种用于汽车离合器从动盘热塑包装的热风机仓，包括机仓本体，所述机仓本体的一端设置有物料进口，所述机仓本体的另一端设置有物料出口，所述机仓本体的内部水平设置有一条输送辊筒，所述输送辊筒从所述物料进口延伸到所述物料出口，所述机仓本体的内部还设置有多排加热管，所述机仓本体的内壁填充有保温石棉，所述物料进口的端面和所述物料出口的端面均设置有密封条镶槽。所述输送辊筒用于离合器从动盘的自动化输送，所述密封条镶槽内填充耐高温密封板，避免所述机仓本体内的热量散失。本发明提高了热风机仓的密封性能和保温性能，热量的利用率高。

技术领域

本发明涉及汽车离合器包装设备的技术领域，尤其是一种用于汽车离合器从动盘热塑包装的热风机仓。

背景技术

离合器总成是位于发动机和变速箱之间的壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器总成包括离合器盖总成、离合器从动盘、分离轴承以及飞轮。而离合器从动盘是由摩擦片、波形片、减振盘以及盘毂等组成，由于摩擦片不能沾染油污，要不容易出现打滑的现象，因此在离合器从动盘生产完毕后需要用塑料袋密封。常用的密封方式是采用热风机仓进行热塑密封，但是现有的热风机仓结构复杂，保温性能差，热量利用率低。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种用于汽车离合器从动盘热塑包装的热风机仓，通过其结构的改进，使得热风机仓的密封性能和保温性能好，提高了热量的利用率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车离合器从动盘热塑包装的热风机仓，包括机仓本体，所述机仓本体的一端设置有物料进口，所述机仓本体的另一端设置有物料出口，所述机仓本体的内部水平设置有一条输送辊筒，所述输送辊筒从所述物料进口延伸到所述物料出口，所述机仓本体的内部还设置有多排加热管，且所述加热管分布于所述输送辊筒的上下两侧，所述机仓本体的内壁填充有保温石棉，所述物料进口的端面和所述物料出口的端面均设置有密封条镶槽。

所述输送辊筒用于离合器从动盘的自动化输送，所述密封条镶槽内填充耐高温密封板，避免所述机仓本体内的热量散失。

进一步的，所述加热管的数量为四排，且均分对称设置于所述输送辊筒的上下两侧，其提供稳定的热量，使离合器从动盘外部的塑料袋收缩，完成热塑包装。

进一步的，所述加热管的两端均位于所述机仓本体的外侧，避免加热管连接线受高温烘烤而损坏。

本发明的有益效果是：通过所述机仓本体结构的改进，使得热风机仓的密封性能和保温性能好，提高了热量的利用率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的剖视图。

图中：1.机仓本体，2.物料进口，3.物料出口，4.输送辊筒，5.加热管，6.保温石棉，7.密封条镶槽。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。