[发明专利]一种流体输送应急装置

说明书

本发明提供了一种流体输送应急装置，包括配量液压系统，还包括输送液压系统、执行液压系统；所述输送液压系统、所述执行液压系统与所述配量液压系统之间设置有应急油路，所述应急油路用于向所述配量液压系统应急供油。本装置充分利用流体机械自身所具有的输送液压系统、执行液压系统作为应急油源，并通过应急油路向配量液压系统应急供应，以实现分配阀的正常工作，保证流体机械继续输送流体，提高了资源利用率，也提高了流体机械的连续作业性能。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种流体输送应急装置。

背景技术

凝土泵车是通过泵送机构实现混凝土输送的施工设备，其液压系统一般包含四个独立系统，即输送液压系统、臂架液压系统、配量液压系统和搅拌液压系统。其中，配量液压系统的分配阀具有换向压力冲击大、换向频率高（每分钟20～30次）等特点，在实际工作中，配量液压系统的油泵、充压电磁阀和溢流阀等的故障率较高，当配量液压系统的油泵、充压电磁阀或者溢流阀等出现故障时，分配阀将无法完成摆动换向，进而导致混凝土泵车无法继续泵送混凝土，由于混凝土是速凝物料，一旦出现这种情况，无论是对于施工方还是对于泵车本身而言，都可能造成重大损失，尤其是有些工地一旦开始浇注混凝土就不充许停止，必须一次性浇注完成，这种情形下，对于泵车连续作业性能的要求极高。

目前，较为常用的一种方法是备用一台混凝土泵，但这样造成设备资产效率的下降，增加了客户成本。另外，配量液压系统的油泵、充压电磁阀或溢流阀出现故障时，还可采取更换油泵、充压电磁阀或者溢流阀等措施，或者预先为配量液压系统加装专用的应急驱动设备，当出现故障时启动专业应急驱动设备进行驱动；在这种方案中，更换油泵、换向阀或者溢流阀的周期较长，若无现存备件时，更换周期将更长，无法满足施工现场要求，而预先加装专业的应急驱动设备，能够很快排除故障，但由于使用频率低，并且增加整个设备的成本，一般客户难以接受。

发明内容

为克服现有技术中存在的以下问题，现有混凝土泵车的配量液压系统的油泵、充压电磁阀或者溢流阀等出现故障时，对施工方和泵车本身而言都造成重大损失，预先加装专业的应急驱动设备，增加整个设备的成本，一般客户难以接受；本发明提供了一种流体输送应急装置，其特征在于：包括配量液压系统、输送液压系统、执行液压系统；所述输送液压系统、所述执行液压系统与所述配量液压系统之间设置有应急油路，所述应急油路用于向所述配量液压系统应急供油；所述应急油路上设置有开关阀和减压阀，所述减压阀设置于所述开关阀与所述配量液压系统之间。

根在此基础上，所述应急油路的入油口接于所述输送液压系统、所述执行液压系统的油泵的出油管路上，所述应急油路的出油口接于所述分配阀液压系统的进油管路上。

在此基础上，所述应急油路的入油口始终与所述输送液压系统、所述执行液压系统的油泵的出油管路连通。

在此基础上，所述执行液压系统为搅拌液压系统或者臂架液压系统。

在此基础上，还包括控制系统，所述控制系统至少包括压力传感器、处理单元和驱动电路，所述压力传感器设置于配量液压系统的进油管路上，用于实时检测该进油管路的油压值，处理单元用于将压力传感器获得的油压值与预设值进行比对，确定是否小于预设值，并在确定小于预设值时，指示驱动电路动作，驱动电路在收到指示后向开关阀供电，使其处于得电状态，在配量液压系统供油不足时，通过执行液压系统、输送液压系统进油管路向配量液压系统作应急供应。

在此基础上，所述开关阀为二位二通电磁阀。

在此基础上，所述分配阀液压系统的进油管路上设置有蓄能装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：