[发明专利]压缩机及制冷设备

说明书

本发明提供了一种压缩机及制冷设备，压缩机包括壳体、机架和防撞组件。壳体限定出安装空间；机架位于安装空间内；防撞组件包括防撞架和防撞凸起，防撞架设置在机架与壳体之间，防撞架和壳体中的一个上设有防撞孔，另一个上设有防撞凸起，防撞凸起间隙配合在防撞孔内。本发明提供的压缩机，当压缩机的泵体发生较大晃动时，防撞凸起和防撞孔的内壁面接触，从而对机架起到防撞保护作用，提高压缩机的可靠性；防撞凸起与防撞孔间隙配合，可以防止多个方向的机架与壳体之间的碰撞。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，更具体而言，涉及一种压缩机和包括该压缩机的制冷设备。

背景技术

现有的压缩机结构包括壳体及位于壳体内部的泵体，压缩机在运输或起停过程中会产生较大的晃动，会使得泵体和壳体发生碰撞导致关键零部件失效，甚至出现泵体脱簧，导致压缩机无法正常运转。

为了改善该情况，常用的办法是在泵体的机架上设置防撞凸点，在碰撞时，这些防撞凸点和壳体发生碰撞接触，避免了关键零部件和壳体的碰撞，也避免了泵体自由度过大出现脱簧现象。但是该方法需在机架上设置多个防撞凸点用以避免不同方向的碰撞，并且无法避免机架和壳体间的直接碰撞，当机架刚性较弱时，机架和壳体间的直接碰撞是不允许的，会使机架发生变形和移位，导致压缩机失效。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个方面的目的在于提供一种压缩机。

本发明的另一个方面的目的在于提供一种包括上述压缩机的制冷设备。

为实现上述目的，本发明的第一个方面的技术方案提供了一种压缩机，包括：壳体，限定出安装空间；机架，位于所述安装空间内；和防撞组件，包括防撞架和防撞凸起，所述防撞架设置在所述机架与所述壳体之间，所述防撞架和所述壳体中的一个上设有防撞孔，另一个上设有防撞凸起，所述防撞凸起间隙配合在所述防撞孔内。

本发明上述技术方案提供的压缩机，防撞架设置在壳体与机架之间，壳体上设有防撞凸起，防撞架上设有防撞孔，防撞凸起与防撞孔对应设置，防撞凸起的一端连接在壳体上，防撞凸起的另一端位于防撞孔内，并与防撞孔间隙配合。或者，防撞架上设有防撞凸起，壳体上设有防撞孔，防撞凸起与防撞孔对应设置，防撞凸起的一端连接在防撞架上，防撞凸起的另一端位于防撞孔内，并与防撞孔间隙配合。

当压缩机的泵体发生较大晃动时，防撞凸起和防撞孔的内壁面接触，从而对机架起到防撞保护作用，提高压缩机的可靠性；防撞凸起与防撞孔间隙配合，可以防止多个方向的机架与壳体之间的碰撞。

另外，本发明上述技术方案提供的压缩机还具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，优选地，所述壳体包括上壳体和位于所述上壳体下方的下壳体，所述防撞组件设置在所述上壳体与所述机架之间，且所述防撞孔设置在所述防撞架上，所述防撞凸起连接在所述上壳体上。

上壳体盖设在下壳体上，两者组成壳体。上壳体靠近防撞凸起的表面凸出形成防撞凸起，防撞凸起连接在上壳体的内表面上，换言之，上壳体的内表面向内凸出形成防撞凸起。防撞孔设置在防撞架上，优选地，防撞孔为贯穿防撞架厚度方向的通孔。防撞凸起对应防撞孔设置，并位于防撞孔的中部。

上述技术方案中，优选地，所述防撞凸起固定在所述上壳体的中部，使得防撞组件可以防止更多方向的机架与壳体的碰撞，甚至是任意方向的机架与壳体的碰撞。

上壳体包括依次连接的第一连接部、第二连接部、第三连接部，第一连接部和第三连接部相对设置，第二连接部的一端与第一连接部相连接且连接处采用圆弧过渡，第二连接部的另一端与第三连接部相连接且连接处采用圆弧过渡，第一连接部和第三连接部呈直线状或弧形，第三连接部呈弧形或直线状。防撞凸起设置在第三连接部上，并位于第三连接部的中部。优选地，上壳体呈拱形。