[发明专利]信息处理系统及信息处理方法有效
申请号: | 201811481212.0 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN110033212B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 金冈庆;前田隼;室崎芳廣;辻村宽子;兼市大辉;阵内邦明 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/083 | 分类号: | G06Q10/083 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 夏东栋;范琏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 系统 方法 | ||
本公开涉及一种信息处理系统及信息处理方法。该信息处理系统包括:收取/递送请求部,被配置为向收取或递送包裹的承运人的终端通知关于请求收取或递送包裹的收取/递送区域的信息;车辆检测部,被配置为检测递送车辆已经移动至收取/递送区域内;以及收取/递送管理部,被配置为当车辆检测部检测到递送车辆已经移动至收取/递送区域内时,将关于收取/递送目的地车辆的停放位置的信息通知给承运人的终端。
技术领域
本发明涉及一种信息处理系统及信息处理方法,用于当应用者指定的车辆被用作为邮包的收取/递送地点时,阻止车辆位置信息的不必要通知。
背景技术
近年来,一种行李箱共享系统已经被开发作为在收取/递送服务的应用者和邮包递送公司之间有效进行邮包(包裹)的收取和递送的手段,其中,由应用者指定的车辆的货舱被用作为邮包的收取/递送地点。例如,日本未审专利申请公开文献第2006-206225号(JP2006-206225 A)提出了一种系统,其中,在邮包的收取或递送时,在邮包递送公司的收取/递送通信装置和被指定的车辆中提供的车辆通信装置之间进行认证处理,当认证成功时,可以锁定或解锁被指定的车辆。
发明内容
这里,在通过利用车辆收取和递送包裹的系统中,如上述的行李箱共享系统,在关于由应用者指定作为包裹的收取/递送地点的车辆(下文也称为收取/递送目的地车辆)的位置信息被通知给邮包递送公司之后,当应用者改变收取/递送目的地车辆的位置时,首先向邮包递送公司通知的关于收取/递送目的地车辆的位置信息变得不必要。例如,当应用者将家庭停车位设置作为收取/递送目的地车辆的位置时,关于家庭停车位的位置信息被通知给邮包递送公司。在那之后,当应用者将收取/递送目的地车辆的位置改变为另一地点时,尽管通知是不必要的,但家庭停车位的位置仍被邮包递送公司所知。从隐私保护的观点来看,希望阻止不必要地提供与应用者的隐私相关的信息。
进一步地,在通过追踪被指定作为收取/递送目的地的车辆来收取或递送包裹的递送系统中,即使应用者在应用者不希望被作为收取/递送目的地追踪的区域中,收取/递送目的地车辆的位置信息仍可以被提供给邮包递送公司。
本发明提供了一种技术,其能够阻止被指定作为包裹的收取/递送目的地的车辆的位置信息的不必要的提供,从而能够保护应用者的隐私。
根据本发明的申请人,当用于收取和递送包裹的递送车辆在由应用者请求用于包裹的收取/递送的收取/递送区域中移动时,向承运人的终端通知由应用者指定作为包裹的收取/递送目的地的车辆的停放位置的信息。
本发明的第一方面涉及一种信息处理系统,并且该信息处理系统包括收取/递送请求部、车辆检测部和收取/递送管理部。所述收取/递送请求部被配置为向收取或递送包裹的承运人的终端通知关于请求包裹的收取或递送的应用者希望收取或递送包裹的收取/递送区域的信息。车辆检测部被配置为检测承运人用于收取或递送包裹的递送车辆已经移动至收取/递送区域内。所述收取/递送管理部被配置为当车辆检测部检测到递送车辆已经移动至收取/递送区域内时,向承运人的终端通知关于由应用者指定作为包裹的收取/递送目的地的收取/递送目的地车辆的停放位置的信息。
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