[发明专利]一种管线与转轴的防干涉结构

说明书

本发明涉及一种管线与转轴的防干涉结构，包括转动部、转轴、固定部、柔性电缆/管路、第一设备、挡板、卡箍和第二设备；本发明约束过转轴的柔性电缆/管路在转动过程中的变形路径；能够保证柔性电缆/管路转动过程中与转轴之间的间隙；柔性电缆/管路仅承受弯折运动，减小其与结构之间来回摩擦造成的磨损。

技术领域

本发明涉及航空器设备管线安装领域，具体涉及一种管线与转轴的防干涉结构。

背景技术

为了提升现代战斗机的作战能力，通常会在某些转动部内部布置一些电子产品，电子产品会随着转动部一起运动，转动部的运动通常是绕着某个轴转动，连接电子产品的电缆/管路亦会绕着该轴转动，因此电缆/管路通常要选择能够承受来回弯折的柔性电缆/管路。对于飞机某些空间狭窄的地方，由于柔性电缆/管路绕轴转动时的变形没有规律，若柔性电缆/管路与转轴之间的间隙较小，很容易造成电缆/管路运动过程中与结构/机构产生干涉，导致电缆/管路的磨损。根据飞机设计要求，运动部件的运动包络与周边的其他物体之间必须保持一定间隙，不能出现干涉情况，因此需要对柔性电缆/管路的运动路径进行约束，防止电缆/管路运动过程中与转轴产生干涉。

本发明给出了一种柔性电缆/管路过运动转轴的安装方案，该方案能够约束电缆/管路的变形路径，保证电缆/管路运动过程中不会与转轴产生干涉。

发明内容

本发明的目的：给出了一种柔性电缆/管路过运动转轴的安装方案，该安装方案能够保证电缆/管路运动过程中不会与转轴产生干涉，解决电缆电缆/管路的磨损问题。

本发明的技术方案：

提供一种管线与转轴的防干涉结构，包括转动部1、转轴2、固定部3、柔性电缆/管路4、第一设备5、挡板6、卡箍7和第二设备8；

转动部与固定部之间通过转轴转动连接，转动部1为活动部件，能够绕转轴2转动，第一设备5安装在转动部1内部，第一设备5与转动部1一体转动；挡板6固定在转动部上，且挡板形成隔离罩，隔离在柔性电缆或管路4与转轴之间，且隔离罩上形成开口9，所述开口对应转动部的开口，所述转动部的开口内为第一设备5，所述柔性电缆或管路4穿过隔离罩的开口和转动部的开口与第一设备连接；

所述挡板6上设置有卡箍7，所述卡箍用于限制柔性电缆或管路的运动范围，使得柔性电缆或管路不会离开隔离罩覆盖的区域。

进一步的，所述挡板6通过固定支架安装在转动部上。

进一步的，所述卡箍7将柔性电缆/管路4固定在挡板6上，使得转动部转动过程中，位于卡箍7固定下的电缆/管路与挡板6无相对运动，以防止电缆/管路与挡板6磨损。

进一步的，所述柔性电缆/管路转动过程中的会发生弯曲或搓动，卡箍7将柔性电缆/管路4固定在挡板6上，且卡箍7与第一设备5之间的电缆/管路留出一定的余量，供转动过程中进行补偿。

本发明的有益效果：(1)可以约束过转轴的柔性电缆/管路在转动过程中的变形路径；(2)能够保证柔性电缆/管路转动过程中与转轴之间的间隙；(3)柔性电缆/管路仅承受弯折运动，减小其与结构之间来回摩擦造成的磨损。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图；

图3为图2绕转轴旋转后的示意图；

图4为挡板的俯视示意图；

图5为挡板的侧视示意图；

其中：1-转动部、2-转轴、3-固定部、4-柔性电缆/管路、5-第一设备、6-挡板、7-卡箍、8-第二设备、9-固定支架、10-开口。

具体实施方式

下面具体讲解本发明实施方式。