[发明专利]轮胎构成部件的制造方法

说明书

本发明的课题在于不依赖于作业者的技能、经验而通过带卷绕法来成型所需形状的轮胎构成部件。为此，设定包含将所述条带橡胶卷绕于成型鼓的卷绕次数和所述成型鼓每旋转一周时使所述条带橡胶沿所述成型鼓的轴向移动的输送间距在内的测试条件(步骤S11)，并按照所述测试条件来制作测试样本(步骤S12)。对于制作出的测试样本，测量宽度、截面积以及宽度方向上的厚度分布(步骤S13)，并基于这些结果对测试条件进行修正来取得修正条件(步骤S14～S19)。

技术领域

本发明涉及一种轮胎构成部件的制造方法。

背景技术

一般通过将胎面胶、胎侧胶、胎体帘布层、胎圈、胎圈填胶、带束帘布层等多个轮胎构成部件在成型鼓上进行贴合而对胎坯进行成型之后，将胎坯设置在模具内并进行硫化成型，从而制造出充气轮胎。作为上述对胎坯进行成型的方法，已知一种通过使带状的条带橡胶(ribbon gum)沿成型鼓的轴向移动的同时卷绕于成型鼓的外周面，从而形成胎面胶等轮胎构成部件的带卷绕法(例如，参照专利文献1)。

下述专利文献1中提出了如下技术方案，即，计算并求出通过条带橡胶的卷绕而形成的条带橡胶的沿着成型鼓周向的平均周向厚度，并以使对该平均周向厚度进行求和计算所得到的总和厚度的分布形状与轮胎构成部件的截面形状大致相等的方式，对成型鼓每旋转一周时使条带橡胶沿成型鼓的轴向移动的移动距离(所谓的输送间距)、成型鼓的卷绕条带橡胶的次数等卷绕条件进行计算。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-254531号公报

发明内容

(发明要解决的课题)

然而，即使按照如专利文献1那样计算出的成型条件对轮胎构成部件进行成型，有时也无法获得所需形状的轮胎构成部件。尤其在边从挤出机挤出条带橡胶边向成型鼓进行卷绕的情况下，由于条带橡胶容易变形，因此有时无法根据计算出的成型条件得到所需形状的轮胎构成部件。因此，为了决定最终的成型条件，需要熟练的作业者的技能和经验。

本发明是鉴于上述实际情况完成的，其目的在于，提供一种能够不依赖于作业者的技能和经验而通过带卷绕法来成型所需形状的轮胎构成部件的轮胎构成部件的制造方法。

(用于解决课题的手段)

根据本实施方式，提供下述[1]～[6]的方式。

[1]一种轮胎构成部件的制造方法，是使带状的条带橡胶边沿成型鼓的轴向移动边卷绕于所述成型鼓的外周面来制造轮胎构成部件的方法，其具备：第一步骤，设定测试条件，所述测试条件包含将所述条带橡胶卷绕于所述成型鼓的卷绕次数和所述成型鼓每旋转一周时使所述条带橡胶沿所述成型鼓的轴向移动的输送间距；第二步骤，按照在所述第一步骤中设定的所述测试条件来制作所述轮胎构成部件；第三步骤，测量在所述第二步骤中制作出的所述轮胎构成部件；第四步骤，基于所述第三步骤的测量结果对所述测试条件进行修正来取得修正条件；以及第五步骤，按照在所述第四步骤中得到的所述修正条件来制作所述轮胎构成部件。

[2]根据上述[1]所述的轮胎构成部件的制造方法，其中，在所述第三步骤中测量在所述第二步骤中制作出的所述轮胎构成部件的宽度、截面积以及宽度方向上的厚度分布，在所述第四步骤中基于在所述第三步骤中测量出的所述轮胎构成部件的宽度、截面积以及宽度方向上的厚度分布对所述测试条件进行修正来取得所述修正条件。

[3]根据上述[2]所述的轮胎构成部件的制造方法，其中，所述第二步骤包括将使所述条带橡胶边沿所述成型鼓的轴向移动边卷绕于所述成型鼓的外周面而形成的层层叠多个来制作所述轮胎构成部件的工序，在所述第三步骤中测量出的所述轮胎构成部件的宽度不满足给定条件的情况下，在所述第四步骤中对配置于最内侧的层的所述输送间距以及所述卷绕次数中的至少一方进行调整来取得所述修正条件。