[发明专利]一种海水鱼的有水保活运输方法

说明书

一种海水鱼的有水保活运输方法，简要的操作步骤为：（1）暂养：运输前1~12d暂养；（2）运输箱的温度调节：运输前按0.1~1℃/h温度改变速率将活鱼运输箱的水温从27℃调节至最适宜的温度15~27℃；（3）运输：将水族箱放置在低温冷藏运输车上进行运输，运输过程中低温冷藏车的温度保持水族箱要求的温度15~27℃，水族箱中水的盐度为10‰～30‰。经本发明保活工艺处理后，可以显著降低血清皮质醇、血糖浓度、HSP70表达量，降低在运输过程中引发的应激反应，提高成活几率。

技术领域

本发明涉及水产品运输领域，尤其涉及一种海水鱼的有水保活运输方法。

背景技术

石斑鱼（Epinephelus）隶属于鮨科（Serranidae），为暖水性鱼类，栖息于热带、亚热带海域，主要养殖于我国海南、广东、福建及浙江沿海地区。石斑鱼因其蛋白质含量高、脂肪含量低且含有多种必须氨基酸、无机盐和各种维生素，且肉质细嫩、口感佳，而深得消费者青睐，具有较高的市场价值和消费需求，是一种经济上重要的海鱼。

根据中国渔业统计年鉴近年来数据显示，海南、广东和福建是大陆地区主要养殖石斑鱼的省份，其总养殖量占中国养殖量95％，且在2015年占世界石斑鱼总养殖量的80％以上，并呈逐年增长的趋势，不仅仅满足国内消费者的需求，还大量出口满足国外消费者的需求，且消费者越来越注重石斑鱼活鱼品质，因此石斑鱼活体运输技术尤为重要。为保证石斑鱼活体运输到达更多更远的地方，多选择有水活运，期间鲜活石斑鱼常常会因为水体温度、盐度、氨氮、溶解氧含量等因素的变化而发生运输应激，无论是轻度应激还是重度应激均会对鱼体免疫功能、抗氧化功能、存活率产生不同程度的影响。

在鲜活鱼体有水活运过程中，温度和盐度作为基础环境因子，亦是诱发运输应激主要应激源。过高或过低的温度、盐度会引发鱼体应激反应，使鱼体内环境失衡，影响其免疫功能。一般通过测定鱼体血清中皮质醇（COR）、血糖（GLU）含量变化来评价鱼体发生应激反应的程度，进而评价鱼类生理机体健康状况。除此以外，热休克蛋白（HSP70）也是反应鱼体受到应激反应程度的重要指标，从基因分子水平角度出发，当鱼体受到应激源刺激时，HSP70的转录表达水平会发生改变，从而修复和降解改变或变性的蛋白，起到指示应激反应的作用。

目前，国内外学者大多从免疫功能、抗氧化功能评价等角度研究了不同鲜活鱼类有水运输的最佳温度、盐度，但还没有研究温度、盐度对鱼类有水活运的交互影响。

发明内容

本发明所要解决技术问题是研究温度和盐度的变化以及两者之间的交互作用对鱼体中的血清、肝中的皮质醇、血糖和热休克蛋白的影响，探索适宜海水鱼有水活运的工艺，降低活运过程中石斑鱼代谢、运输应激反应的温度和盐度组合，为海水鱼有水活运工艺提供理论依据。

本发明所要解决的技术问题通过以下技术措施来实现：

本发明的特征在于具体操作步骤：

（1）暂养：运输前1~12d暂养，在暂养池中加入维生素C，浓度为20~35mg/L，水温为22~23℃，暂养密度1尾/50 L；暂养用水：由经颗粒活性炭过滤后曝气的自来水和海盐配制而成，实验开始前一天配制，连续曝气24 h 后用于实验；暂养水的水温27 ℃、盐度10‰～30‰、溶解氧4～6 mg/L、pH7.5～8.5；

（2）运输箱的温度调节：运输前按0.1~1℃/h温度改变速率将活鱼运输箱的水温从27℃调节至最适宜的温度15~27 ℃；

（3）运输：将水族箱放置在低温冷藏运输车上进行运输，运输过程中低温冷藏车的温度保持水族箱要求的温度15~27 ℃，水族箱中水的盐度为10‰～30‰。

运输箱中的水的温度为16 ℃，盐度为26‰。

运输前按0.1℃/h温度改变速率将活鱼运输箱的水温从27 ℃调节至最适宜的温度16 ℃。