[发明专利]汽车线束生产所用的挂线机有效
申请号: | 201811468014.0 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109333490B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 海阳三贤电子科技有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 李晓平 |
地址: | 265100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 生产 所用 挂线机 | ||
1.汽车线束生产所用的挂线机,包括第一臂(5)、第二臂(6)、第三臂(7)、第四臂(8)、横臂(9)、右挂钩(10)、左挂钩(11)、钢丝绳(12)、卷扬筒(13)、卷扬电机(14)、万向轮(15)、底盘(16)、配重块(17)、蜗轮蜗杆电机(18)、连杆(19),其特征在于:第一臂(5)、第二臂(6)、第三臂(7)和第四臂(8)依次连接,组成升降结构,卷扬电机(14)驱动卷扬筒(13)转动,卷扬筒(13)通过卷扬钢丝绳(12)驱动升降结构的升降运动,横臂(9)与第四臂(8)转动连接,左挂钩(11)和右挂钩(10)与横臂(9)转动连接,所述底盘(16)底侧设置有四个万向轮(15),底盘(16)上侧前端设有卷扬筒(13)和卷扬电机(14),底盘(16)后端设有升降结构和配重块(17);
所述升降结构包括第一臂(5)、第一上轮(5.1)、第一下轮(5.2)、第二臂(6)、第二上轮(6.1)、第二下轮(6.2)、第三臂(7)、第三上轮(7.1)、第三下轮(7.2)、第四臂(8),第一臂(5)下端与底盘(16)固定连接,第一臂(5)与第二臂(6)之间设有导轨和滑块,使第一臂(5)与第二臂(6)构成移动副,第二臂(6)与第三臂(7)之间设有导轨和滑块,使第二臂(6)与第三臂(7)构成移动副,第三臂(7)与第四臂(8)之间设有导轨和滑块,使第三臂(7)与第四臂(8)构成移动副,第一上轮(5.1)转动安装于第一臂(5)内部上端,第一下轮(5.2)转动安装于第一臂(5)内部下端,第二上轮(6.1)转动安装于第二臂(6)内部上端,第二下轮(6.2)转动安装于第二臂(6)内部下端,第三上轮(7.1)转动安装于第三臂(7)内部上端,第三下轮(7.2)转动安装于第三臂(7)内部下端,钢丝绳(12)上端固定连接于第四臂(8)下端,钢丝绳(12)另一端依次绕过第三上轮(7.1)、第三下轮(7.2)、第二上轮(6.1)、第二下轮(6.2)、第一上轮(5.1)和第一下轮(5.2)后固定连接于卷扬筒(13)上;
所述横臂(9)后端转动安装于第四臂(8)顶端,蜗轮蜗杆电机(18)设于第四臂(8)内部顶端,并为横臂(9)的转动提供动力,左挂钩(11)和右挂钩(10)转动安装于横臂(9)上,左立杆(11.1)上端设有转动柄,连杆(19)前端与左立杆(11.1)上端的转动柄转动连接,连杆(19)后端与第四臂(8)上端设有固定轴(8.1)转动连接;
所述左挂钩(11)包括左立杆(11.1)、左一电推杆(11.2)、左二电推杆(11.3)、左横杆(11.4)、左叉杆(11.5)、左压杆(11.6),左立杆(11.1)上端设有转动柄,左立杆(11.1)下端与左横杆(11.4)构成转动副,左立杆(11.1)与左横杆(11.4)后端之间设有左一电推杆(11.2),左横杆(11.4)前端与左叉杆(11.5)构成转动副,左横杆(11.4)与左叉杆(11.5)下端之间设有左二电推杆(11.3),左叉杆(11.5)上端设有开口叉结构,左立杆(11.1)中间位置设有“7”形开槽,左压杆(11.6)安装于“7”形开槽内,左压杆(11.6)可相对于左立杆(11.1)上下滑动和左右转动,在左立杆(11.1)内部上端与左压杆(11.6)上侧之间设有压力弹簧;所述右挂钩(10)包括右立杆(10.1)、右一电推杆(10.2)、右二电推杆(10.3)、右横杆(10.4)、右叉杆(10.5)、右压杆(10.6),右立杆(10.1)下端与右横杆(10.4)构成转动副,右立杆(10.1)与右横杆(10.4)后端之间设有右一电推杆(10.2),右横杆(10.4)前端与右叉杆(10.5)构成转动副,右横杆(10.4)与右叉杆(10.5)下端之间设有右二电推杆(10.3),右叉杆(10.5)上端设有开口叉结构,右立杆(10.1)中间位置设有“7”形开槽,右压杆(10.6)安装于“7”形开槽内,右压杆(10.6)可相对于右立杆(10.1)上下滑动和左右转动,在右立杆(10.1)内部上端与右压杆(10.6)上侧之间设有压力弹簧;
当需要将待挂线束(2)挂置于第一挂钩(3.1)和第二挂钩(3.2)上时,先将左压杆(11.6)和右压杆(10.6)向上移动到极限位置,之后横向转动90°,使左压杆(11.6)和右压杆(10.6)保持在“7”形开槽的最高位置,将待挂线束(2)放置于左挂钩(11)和右挂钩(10)内,先横向转动左压杆(11.6)和右压杆(10.6),再使左压杆(11.6)和右压杆(10.6)在压力弹簧的作用下,在“7”形开槽内向下移动,并压紧待挂线束(2),之后升高横臂(9),并移动底盘(16),使待挂线束(2)位于第一挂钩(3.1)和第二挂钩(3.2)正上方,左一电推杆(11.2)、左二电推杆(11.3)、右一电推杆(10.2)和右二电推杆(10.3)同时收缩,使左叉杆(11.5)、左横杆(11.4)和左立杆(11.1)形成一条直线,右叉杆(10.5)、右横杆(10.4)和右立杆(10.1)形成一条直线,此时,待挂线束(2)落于第一挂钩(3.1)和第二挂钩(3.2)内,完成待挂线束(2)的挂置动作;
当挂线机需要收纳闲置时,第二臂(6)、第三臂(7)、第四臂(8)依次下降到最低位置,之后,蜗轮蜗杆电机(18)驱动横臂(9)向下转动,在此过程中右挂钩(10)在重力作用下仍然保持竖直状态,连杆(19)推动左挂钩(11)做相对于横臂(9)的逆时针转动,当横臂(9)向下转动到竖直状态时,左挂钩(11)也逆时针转动到竖直状态,从而完成挂线机的收纳动作。
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