[发明专利]一种道路桥梁边侧的多重防护栏有效

专利信息
申请号: 201811458468.X 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109403248B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 金础础 申请(专利权)人: 东阳市晨旭建筑工程设计有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 马骁
地址: 322100 浙江省金华市东*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 多重 护栏
【说明书】:

发明提供了一种道路桥梁边侧的多重防护栏,包括:后护栏,塑料前护栏,橡胶缓冲横梁,防护网和太阳能电池板;所述后护栏依次等距离连接在固定梁的顶部后端,且后护栏顶端面的中间开设有插孔,所述塑料前护栏的一端插入在方形插槽内,且塑料前护栏上的圆形插杆插入到插孔内,所述后护栏靠近塑料前护栏的一侧设有锥形横板,且塑料前护栏上靠近后护栏的一侧设有限位卡块,所述橡胶缓冲横梁横穿插在锥形横板与限位卡块之间。在橡胶缓冲横梁内镶嵌有安全气囊,在发生碰撞时,扣盖内的安全气囊在气体发生器的作用下充气并弹出,防护在汽车的前侧,在后护栏上连接防护网,可对车辆形成拦截防护。

技术领域

本发明涉及道路防护技术领域,更具体地说,特别涉及一种道路桥梁边侧的多重防护栏。

背景技术

道路防护栏是最重要的交通基础设施,在市政道路上通常会放置道路防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离。

因此,现有的往往设置单一防护栏杆,结构简单,防护效果较差,车辆冲击力较大时,容易将护栏冲断,冲到桥梁的下侧的问题。

发明内容

(一)技术问题

综上所述,本发明提供一种道路桥梁边侧的多重防护栏,通过结构与功能性的改进,以解决现有的防护栏往往设置单一防护栏杆,结构简单,防护效果较差,车辆冲击力较大时,容易将护栏冲断的问题。

(二)技术方案

本发明提供了一种道路桥梁边侧的多重防护栏,通过在橡胶缓冲横梁内镶嵌有安全气囊以及连接防护网,提供三重防护用来防护车辆从桥梁下冲出。在本发明提供的道路桥梁边侧的多重防护栏中,具体包括:固定梁,方形插槽,电源插孔,后护栏,插孔,锥形横板,连接环,塑料前护栏,圆形插杆,限位卡块,橡胶缓冲横梁,扣盖,防护网和太阳能电池板;所述固定梁的前侧端依次等距离设有方形插槽,且固定梁的后侧端面上镶嵌有太阳能电池板,所述后护栏依次等距离连接在固定梁的顶部后端,且后护栏顶端面的中间开设有插孔,所述塑料前护栏的上端为半圆环状结构,且该半圆环结构的一端底部设有圆形插杆,所述塑料前护栏的一端插入在方形插槽内,且塑料前护栏上的圆形插杆插入到插孔内,所述后护栏靠近塑料前护栏的一侧设有锥形横板,且塑料前护栏上靠近后护栏的一侧设有限位卡块,所述橡胶缓冲横梁横穿插在锥形横板与限位卡块之间,且橡胶缓冲横梁的底部通过电源线插头连接到电源插孔上。

进一步的,所述电源插孔的外还设有防水罩。

进一步的,所述后护栏后侧的上下两端设有连接环,且连接环在水平方向上间隔设置在后护栏上。

进一步的,所述防护网的四角端通过卡环连接到连接环,且防护网为松弛状态。

进一步的,所述橡胶缓冲横梁的宽度为塑料前护栏后侧面到后护栏前侧面之间的垂直距离,且橡胶缓冲横梁的厚度为锥形横板的上端面到限位卡块底端面之间的垂直距离。

进一步的,所述锥形横板的长度为橡胶缓冲横梁宽度的2/3。

进一步的,所述橡胶缓冲横梁的前侧依次通过卡扣卡接有扣盖,且扣盖设置两组塑料前护栏之间。

进一步的,所述扣盖内设有安全气囊,安全气囊由压力传感器、电控单元、气体发生器、气囊组成,且压力传感器设置在扣盖上。

(三)有益效果

本发明提供了一种道路桥梁边侧的多重防护栏,通过设置有可拆卸的前护栏,并在前护栏与后护栏之间设置橡胶缓冲横梁,具有较好的缓冲效果,在发生碰撞时,可有效的减缓汽车与后护栏的碰撞的力度,同时也便于对前护栏进行更换。

其次,在橡胶缓冲横梁内镶嵌有安全气囊,在发生碰撞时,扣盖内的安全气囊在气体发生器的作用下充气并弹出,防护在汽车的前侧,可对汽车形成一定的保护。

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