[发明专利]一种两级背压机再热抽汽供热系统与方法在审
申请号: | 201811453791.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109653818A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 宋萍;史宣平;欧阳杰;钟刚云;罗方;马洪林;宋放放;刘晓燕;张小波;谢林贵;李泽培;李音;邓凌宇;江南 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | F01K7/22 | 分类号: | F01K7/22;F01K7/38;F01K7/44;F01K11/02;F22D1/32;F22D1/50 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背压机 再热 供汽管 连通 锅炉进水管 抽汽供热 进汽管 热用户 供汽 两级 除氧器进水管 锅炉出水管 依次连通 蒸汽做功 除氧器 高参数 做功 乏汽 蒸汽 锅炉 机组 | ||
本发明公开了一种两级背压机再热抽汽供热系统与方法,包括按照水流通方向依次连通的除氧器进水管、除氧器、锅炉进水管、锅炉出水管、高压背压机和高压供汽管,所述的锅炉进水管上设置有锅炉,所述的高压供汽管上连通有低压进汽管,所述的低压进汽管连通有低压背压机,所述的低压背压机连通有低压供汽管。本发明的有益效果是:本发明利用机组再热满足热用户高参数的蒸汽要求,再热后蒸汽做功能力大大增加,通过低压背压机做功的乏汽供低压热用户,能够同时满足用户对高压供汽与低压供汽的需求,提高热能的利用效率。
技术领域
本发明涉及背压机技术领域,具体是一种两级背压机再热抽汽供热系统与方法。
背景技术
《国务院办公厅关于印发能源发展战略行动计划》(2014-2020)(国办[2014]31号)要求:全面落实“节约、清洁、安全”的能源战略方针,推行更严格能效环保标准,加快燃煤发电升级与改造,打造高效清洁可持续发展的煤电产业升级版,为国家能源发展和战略安全夯实基础。根据国家相关产业政策,按照“以热定电”,对于有充足、稳定产业热负荷和采暖负荷的地区,原则上建设背压式汽轮机组,必要时配合建设大型抽汽凝汽式机组,按抽背联合运行方式供热,优先安排背压型热电联产机组的原则确定机组容量和机组型式。
背压式汽轮机属热电联产机组,热电联产使能源得到合理利用,是节约能源的一项重要措施。背压式汽轮机以热负荷来调整发电负荷。就工业供热的抽汽凝汽式汽轮机组,根据热用户所需热负荷用途不同,对蒸汽参数的要求也有所不同。抽汽压力在1.0∽2.5MPa左右的工业用汽,可在汽轮机缸结构中设置座缸阀,旋转隔板或是连通管上增设蝶阀调节来实现,4.0MPa左右的工业供热可通过中联门参调,在再热热段抽汽来实现供热要求。对于高参数如5.0Mpa及以上的工业供热现目前主要有小锅炉直接供热、背压机抽汽供热、高压座缸阀调节供热等三种方式,均存在较多问题:
1)小锅炉直接供热可靠稳定,但小锅炉燃烧效率低,经济性差,排放很难达标,环保压力巨大,面临淘汰,且不能提供电力,功能单一。
2)背压式汽轮机供热可靠稳定,但蒸汽主要来源于小锅炉,同样存在锅炉燃烧效率低,排放很难达标环保压力巨大,面临淘汰;同时仅能为项目提供极小部分电力,背压式汽轮机通流效率也较低,经济性很差。
3)高压座缸阀调节可实现汽轮机机组提供高压力可调供热,机组在高压通流中设置座缸阀进行调节,压力反应灵敏;但该方案须采用高中压分缸、结构复杂、高压内缸需分成两段,并增加蒸汽引入和引出装置、座缸阀得全新设计、高压外缸上半需安装座缸阀并承受其动载荷,汽缸刚性难保证,设计难度大、周期长;
4)基于石化、制铝等企业对工业用汽参数要求较高且用汽用电参数稳定的特点,特提出了一种两级背压式再热汽轮机同轴布置抽汽供热方法。在满足不同蒸汽参数要求的同时,可提高能源利用效率,降低能耗指标,提高技术装备水平,实现高效清洁可持续发展的发电产业目标。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供了一种两级背压机再热抽汽供热系统与方法,用于提高能源利用率,满足高、低压两种用汽的需求。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种两级背压机再热抽汽供热系统,包括按照水流通方向依次连通的除氧器进水管、除氧器、锅炉进水管、锅炉出水管、高压背压机和高压供汽管,所述的锅炉进水管上设置有锅炉,所述的高压供汽管上连通有低压进汽管,所述的低压进汽管连通有低压背压机,所述的低压背压机连通有低压供汽管。
本方案所取得的有益效果是:本方案利用高压背压机从再加热出汽管内抽出部分汽体能够实现高压供汽的功能,能够满足用户对高压供汽与低压供汽的需求,提高热能的利用效率。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的高压背压机连通有与锅炉的锅炉再热器连接的高压排汽管,高压排汽管与高压供汽管之间连通有再加热出汽管。
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