[发明专利]一种热防护结构测试夹具

说明书

本申请属于结构性能测试领域，特别涉及一种热防护结构测试夹具。包括：夹具平台(1)、导流板(2)以及盖板(3)。所述夹具平台(1)上设置有互相连通的第一凹槽(11)和第二凹槽(12)，所述第一凹槽(11)的深度大于所述第二凹槽(12)的深度，并且所述第一凹槽(11)的一端设置有进液孔(13)；所述导流板(2)安装在所述第二凹槽(12)中，所述导流板(2)上设置有第三凹槽(21)，所述第三凹槽(21)的一端连通所述第一凹槽(11)；所述盖板(3)安装在所述夹具平台(1)上，并且与所述第一凹槽(11)之间形成液体容纳腔。本申请的热防护结构测试夹具，能够解决现有技术存在的热‑流耦合热防护结构测试问题，结构简单，可靠性高。

技术领域

本申请属于结构性能测试领域，特别涉及一种热防护结构测试夹具。

背景技术

严重的气动加热将给高马赫数飞行器的机体结构及系统带来严峻威胁，热防护结构研制的成功与否直接决定了高马赫数飞行器的成败。

目前工程应用的热防护结构主要包括陶瓷盖板式、金属蜂窝式、陶瓷瓦式、柔性毡式等，这些结构源于航天飞行器服役环境，以高温度、大热流作为设计输入，以轻量化及防热效果作为设计目标，过多关注于短时高温大热流防护及温度冲击，未将结构寿命、抗氧化能力、抗振水平等因素与热防护效果协同考虑，导致这些热防护结构力学性能较差、环境适应性不强、空间占用严重、维护维修困难，结构寿命较低，可服役范围非常有限。

与航天热防护结构相比，航空用热防护结构服役温度和热流密度较低，但额外的承载、振动、氧化等服役条件使得航空热防护结构的综合服役环境更为恶劣，直接沿用航天热防护技术无法解决航空高马赫数飞机热防护使用环境需求。基于金属结构制造的半主动热防护结构是有效的技术解决方案，但是这类结构构型复杂，流体与热环境耦合，导致试验验证考核困难，设计专用试验考核夹具实现热-流耦合考核显得极为迫切。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种热防护结构测试夹具，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种热防护结构测试夹具，包括：

夹具平台，所述夹具平台上设置有互相连通的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的深度大于所述第二凹槽的深度，并且所述第一凹槽的一端设置有进液孔；

导流板，所述导流板安装在所述第二凹槽中，所述导流板上设置有第三凹槽，所述第三凹槽的一端连通所述第一凹槽；

盖板，所述盖板安装在所述夹具平台上，并且与所述第一凹槽之间形成液体容纳腔。

可选地，所述第二凹槽呈阶梯形，且靠近所述第一凹槽一侧的深度大于远离所述第一凹槽一侧的深度，所述导流板呈与所述第二凹槽相适配的阶梯形。

可选地，所述第三凹槽的截面呈周期性排列的三角形。

可选地，所述三角形的边长3mm≤L≤15mm。

可选地，所述第三凹槽的截面呈周期性排列的半圆形。

可选地，所述盖板上设置有安装孔，所述夹具平台上设置有与所述安装孔相适配的螺纹孔，所述安装孔与所述螺纹孔之间通过螺栓固定。

可选地，所述盖板与所述夹具平台之间安装有密封垫圈。

可选地，还包括：紧固件和紧固杆，所述紧固件和紧固杆套设在所述夹具平台远离进液孔的一端，用于夹紧所述夹具平台。

可选地，所述紧固件呈U形，两个侧壁上分别设置有对应的矩形安装孔，所述紧固杆的两端安装在所述矩形安装孔内。

可选地，所述紧固杆上均匀设置有多个固定孔，每个固定孔均安装有螺栓，用于固定所述盖板。