[发明专利]一种双模断路器

说明书

本发明公开了一种双模断路器，其特征在于：所述双模断路器的控制器(3)上设置有常规过载模式和高过载模式选择档位(301)，所述控制器(3)的输入端与电流互感器(4)连接，所述控制器(3)的输出端与磁通变换器(5)连接，做出高过载模式还是常规模式判断后，并对获取的电流信号进行判断后，输送控制信号给磁通变换器(5)，所述磁通变换器(5)的顶杆(51)与机构(7)的子件推杆(71)相对应。该双模断路器具有常规过载和高过载两种模式，能够兼顾传统的行业标准的要求，使得高过载变压器能够在确保安全性的基础上，更好的提升供电的连续性和稳定性。

技术领域

本发明属于低压电器技术领域，具体讲就是涉及一种双模断路器，具有常规过载和高过载两种模式。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，对白天夜间充电有不同的需求，以及节假日期间高速服务区汽车爆满的情况，大量汽车集中充电的现象越来越明显，为适应人们的出行和生活需求,高过载变压器能够很好的解决此类问题，极大的方便了用户；另外,为了大量的城中村电网改造，适应短时间的用电高峰需求，高过载变压器能够很好的满足此类要求。

现有高过载变压器要求在1.4倍变压器额定电流情况下工作时间大于10小时,才能有效的应对集中用电或短时间的用电高峰。可现有的常规断路器仅有普通过载保护模式，即其过载保护是基于IEC60947-2或者是GB/T 14048.2的标准,在1.3倍整定电流情况下,最长动作时间不会超过1小时，所以无法充分满足变压器的高过载性能需要。

发明内容

本发明的目的就是在针对上述现有的常规断路器过载保护动作时间偏短，不能够长时间处于过载状态，极大的限制了高过载设备使用的技术缺陷，提供一种双模断路器，具有常规过载和高过载两种模式，能够兼顾传统的行业标准的要求，使得高过载变压器能够在确保安全性的基础上，更好的提升供电的连续性和稳定性。

技术方案

为了实现上述技术目的，本发明提供了一种双模断路器，其特征在于：所述双模断路器的控制器上设置有常规过载模式和高过载模式选择档位，所述控制器的输入端与电流互感器连接，所述控制器的输出端与磁通变换器连接，做出高过载模式还是常规模式判断后，并对获取的电流信号进行判断后，输送控制信号给磁通变换器，所述磁通变换器的顶杆与机构的子件推杆相对应。

作为优选地，所述选择档位为拨动开关,或旋钮，或带锁定按键或有线通信或/无线通信方式。

进一步，包括底座、手柄、控制器、电流互感器、磁通变换器、灭弧室、机构、动触头、静触头、上盖和端子,所述手柄、控制器、电流互感器、磁通变换器、灭弧室、机构、动触头、静触头、上盖和端子都装在所述底座上，所述手柄与所述机构相连，所述机构连接动触头，所述端子穿过电流互感器后与动触头、静触头相连接，所述上盖与底座相连接，所述手柄穿过上盖的孔。

本发明提供的一种双模断路器与现有技术相比，具有的有益效果是：具有常规过载和高过载两种模式，能够兼顾传统的行业标准的要求，使得高过载变压器能够在确保安全性的基础上，更好的提升供电的连续性和稳定性。

附图说明

附图1是本发明实施例的产品图。

附图2是附图1中U向剖视图。

附图3是本发明实施例的左视图。

附图4是本发明实施例中选择档位位置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明做进一步详细说明。

实施例