[发明专利]一种高效率的夯实机在审
申请号: | 201811448201.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109440613A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 卢小玲 | 申请(专利权)人: | 卢小玲 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 赖灿彬 |
地址: | 336100 江西省宜春市万*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夯实 支撑板顶部 固定架 车架 外壁 焊接 隔板 对称分布 螺栓固定 外壁焊接 高效率 固定板 夯实机 内壁 箱体顶部内壁 地面接触 顶部外壁 工作效率 内壁焊接 相对两侧 边缘处 导向孔 拐角处 连接杆 支撑板 底端 减小 电机 | ||
本发明公开了一种高效率的夯实机,包括车架,所述车架一侧内壁焊接有箱体,且箱体一侧外壁四个拐角处均焊接有固定架,所述固定架底端与车架顶部外壁边缘处焊接,且固定架与箱体一侧外壁焊接有同一个连接杆,所述箱体一侧内壁通过螺栓固定有支撑板,且支撑板顶部外壁焊接有对称分布的固定板,所述支撑板顶部外壁开有对称分布的两个导向孔,所述支撑板顶部外壁与箱体顶部内壁焊接有同一个隔板,且隔板位于两个固定板之间,所述箱体相对两侧内壁均通过螺栓固定有电机。本发明不仅能够根据现场需要进行夯实面积选择,提高工作效率,而且对地面进行夯实工作时,能够减小夯实块与地面接触面积,增加夯实力度。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种高效率的夯实机。
背景技术
工程车辆的增多,不仅给道路通畅带来了严峻的压力,同时由于车辆的增多,给道路带来了严重的损伤,因此公路养护部门经常需要对道路进行养护和修复作业,为了使建设后的路面结实,往往需要对路面进行夯实作业,现有的夯实机结构笨重,使用不方便,使用寿命较短,且移动较为不便,另外,机器的方向性不好掌控,所以在夯实工作时经常出现路基打造不够坚固的情况发生,有时需要多人的配合,而且运用中间工具浪费了大量的人力物力,导致整线生产率不高,影响工作的效率不高,路基质量没有得到较好的保证,影响了道路养护和修复的整体进度。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高效率的夯实机。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种高效率的夯实机,包括车架,所述车架一侧内壁焊接有箱体,且箱体一侧外壁四个拐角处均焊接有固定架,所述固定架底端与车架顶部外壁边缘处焊接,且固定架与箱体一侧外壁焊接有同一个连接杆,所述箱体一侧内壁通过螺栓固定有支撑板,且支撑板顶部外壁焊接有对称分布的固定板,所述支撑板顶部外壁开有对称分布的两个导向孔,所述支撑板顶部外壁与箱体顶部内壁焊接有同一个隔板,且隔板位于两个固定板之间,所述箱体相对两侧内壁均通过螺栓固定有电机,且电机输出轴焊接有传动轴,所述传动轴远离电机的一端穿过固定板插接在隔板上,所述传动轴一侧外壁焊接有绕轮,且绕轮一侧外壁栓接有缆绳,所述缆绳远离绕轮的一端穿过导向孔栓接有连接环,且连接环底部外壁焊接有夯实块。
进一步的,所述车架顶部外壁一侧焊接有支撑杆,且支撑杆顶部外壁焊接有曲柄杆,曲柄杆一侧外壁粘接有防滑套。
进一步的,所述箱体一侧外壁通过螺栓固定有控制箱,且控制箱一侧内壁通过螺栓固定有处理器。
进一步的,所述箱体相对两侧内壁焊接有限位条,且限位条与夯实块形成滑动配合。
进一步的,所述夯实块与箱体一侧外壁均开有插接槽,且插接槽内插接有插接柱。
进一步的,所述夯实块底部外壁焊接有等距离分布的凸条,且凸条截面形状为等腰梯形。
进一步的,两个所述电机均通过导线连接有开关,且开关通过信号线与处理器信号输出端连接。
本发明的有益效果为:
1.通过两个夯实块的设置能够在电机的带动下,缆绳带动夯实块向上提升至一定高度,电机停止启动,夯实块能够对地面进行捶打夯实,另外两个夯实块能够根据现场需要进行夯实面积选择,提高工作效率。
2.通过凸条的设置能够在夯实块对地面进行夯实工作时对凹凸不平的石子进行挤压,防止石块崩出,造成危险,还能够减小夯实块与地面接触面积,增加夯实力度。
3.通过插接槽和插接柱的设置能够在装置闲置时对夯实块进行限位固定,防止在装置移动过程中造成夯实块掉落,增加装置的稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种高效率的夯实机的剖视结构示意图;
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