[发明专利]一种应用于通气模型内阻测量的低扰流防砸装置

说明书

一种应用于通气模型内阻测量的低扰流防砸装置，包括：防砸环主体和触角；所述防砸环主体为空心圆柱，空心圆柱的外壁轴向均布有多个触角；防砸环主体和触角为一体加工；防砸环主体固定在外部支杆上；所述触角沿厚度方向的截面由楔形和矩形组成，所述楔形的小端朝向所述气体的来流方向，所述楔形角的取值范围为小于或等于30°，所述触角的高度为外部测压管外径的1.5～1.7倍。本发明防砸装置结构简单，拆装方便，能够保证通气模型晃动时测压管处于模型底部与支杆之间的缝隙中不被砸坏；防砸环厚度小，触角薄，对模型底部出口压力测量影响小，提高风洞试验质量。

技术领域

本发明涉及一种应用于通气模型内阻测量的低扰流防砸装置，用于风洞通气模型测力试验内阻测量时，保护测压装置不因模型晃动被通气模型底部砸扁，特别涉及一种亚跨超风洞通气模型内阻测量防护装置，属于亚跨超风洞实验技术领域、试验空气动力学领域。

背景技术

通气模型测力试验是风洞试验中一种常规试验，可以模拟进气口形状，能正确得到它对飞机部件的干扰量。通气模型的内流阻力定义为进口前阻力(附加阻力)与而真实管道内流阻力之和。内流阻力的测定主要是测定出口截面的总、静压，通常采用总压管和静压管。总、静压管应深入到出口截面的内管道中，以避免外流和底部流动对内流阻力测量的影响。总、静压管的布置一般采用等面积安排。总、静压管可安装在带有整流作用的耙体上。

对于暂冲式亚跨超声速风洞，在启动和关车时，通气模型要承受很大的冲击载荷，其大小要比风洞流场稳定后的载荷大好几倍，使通气模型产生很大的晃动，对于通气测力模型来说，这是非常不利的。晃动时通气模型底部内腔与支杆接触，导致处于中间位置的总、静压管被砸扁，导致通气不畅，甚至堵死的情况，影响试验数据和试验进度。以往的试验是采用将4个的钻头放在支杆上，保证周向均匀分布，固定方式为使用透明胶布和点502胶水的方式。这种方法对防止总、静压管被压起到了一定的作用，但由于固定强度的问题导致几次吹风过后就会出现钻头松动，失去保护作用。这样只能试验暂停，车次报废，重新进行固定，以往试验中从试验暂停到重新安装到待吹状态大概需要2～4个小时。但由于钻头位置摆放和胶带缠绕方式均因人而异，导致试验重复性精度不能得到保证。试验证明相同试验状态，不同工人安装的防砸钻头和胶带，导致通气模型内阻相差50％。且重新固定需要重新拆装通气模型、等胶水彻底变干，时间成本高。重复拆装通气模型和固定钻头耗时耗力，严重影响试验进度和试验数据的精度。

发明内容

本发明的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提出了一种应用于通气模型内阻测量的低扰流防砸装置，解决了通气测力风洞试验中保护测压装置因为通气模型晃动导致被通气模型底部砸扁的问题。

一种应用于通气模型内阻测量的低扰流防砸装置，包括：防砸环主体和触角；

所述防砸环主体为空心圆柱，空心圆柱的外壁轴向均布有多个触角；防砸环主体和触角为一体加工；防砸环主体固定在外部支杆上；

所述触角沿厚度方向的截面由楔形和矩形组成，所述楔形的小端朝向所述气体的来流方向，所述楔形角的取值范围为小于或等于30°，所述触角的高度为外部测压管外径的1.5～1.7倍。

所述触角位于所述外部通气模型底部出口的内部。

所述防砸环主体的外径小于所述外部测压管所在圆周的直径。

所述触角的个数与外部测压管的个数相同。

所述触角的安装位置与外部测压管的位置配合。

所述防砸环主体的内径与外部支杆的外径间隙配合。

所述防砸环主体的厚度取值范围为0.8mm～1.2mm。

所述触角的高度取值范围为1.5mm～2mm。

所述触角的个数为个。

所述触角和防砸环主体的棱边倒角处理。