[发明专利]油气分离回收装置

说明书

本发明公开了油气分离回收装置，包括：壳体，其顶部设置有出气口，底部设置有润滑油出口和进气管；多块第一板体，其沿竖直方向间隔设置在壳体内，第一板体为圆锥体形；多块第二板体，上下相邻的两块第一板体间均设置有一块第二板体，第二板体为圆台形；多个第一滤网，上下相邻的两块第一板体间均设置有一个第一滤网，第一滤网的顶部和底部分别和与其对应的两块第一板体固定连接；第二滤网，其顶部与最下方的第一板体固定连接，底部搁置在壳体的底部上。本发明能提高油气分离效率，并方便对内部进行清洗和检修。

技术领域

本发明涉及油气分离设备技术领域。更具体地说，本发明涉及油气分离回收装置。

背景技术

油环式真空泵在工作时会将抽进泵内的气体迅速排出，但在排气的同时也会将油环式真空泵内的润滑油一起抽出至排气罐，再通过排气罐排出。但如果将油气一起排出，会污染环境，造成资源浪费。通过油气分离装置能对油气进行分离后对润滑油进行回收利用，但现有的油气分离装置存在着分离效率较低，不方便对内部进行清理和检修的问题。

发明内容

本发明的目的是提供油气分离回收装置，以提高油气分离效率，并方便对内部进行清洗和检修。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了油气分离回收装置，包括：

壳体，其为内部中空的圆柱体形，且沿竖直方向设置，所述壳体的顶部设置有出气口，底部设置有润滑油出口和进气管；

多块第一板体，其沿竖直方向间隔设置在所述壳体内，第一板体为圆锥体形，且其尖部朝上，第一板体与壳体同轴设置，第一板体的底面的直径小于壳体的内径，最上方的第一板体与壳体的顶部相隔一定距离；

多块第二板体，上下相邻的两块第一板体间均设置有一块第二板体，且上下相邻的两块第一板体和其之间的第二板体不接触，第二板体为内部中空，且顶部和底部均敞开的圆台形，第二板体与壳体同轴设置，且其顶部的开口较大，第二板体的顶部的外径与壳体的内径相等；

多个第一滤网，上下相邻的两块第一板体间均设置有一个第一滤网，第一滤网为圆筒体形，并与壳体同轴设置，且其侧壁上间隔设置有多个滤孔，第一滤网的顶部和底部分别和与其对应的两块第一板体固定连接，第二板体的底部的直径与第一滤网的外径相等，第二板体的底部与第一滤网的外侧壁固定连接；

第二滤网，其为圆筒体形，并与壳体同轴设置，且其侧壁上间隔设置有多个滤孔，第二滤网的顶部与最下方的第一板体固定连接，底部搁置在所述壳体的底部上，第二滤网的外径小于壳体的内径。

优选的是，所述的油气分离回收装置中，所述壳体的顶部与其侧壁可拆卸地连接。

优选的是，所述的油气分离回收装置中，还包括：

第三滤网，其为圆筒体形，并与壳体同轴设置，且其侧壁上间隔设置有多个滤孔，第三滤网的外径小于壳体的内径，第三滤网的底部与最上方的第一板体的顶部固定连接，顶部与所述壳体的顶部相抵。

优选的是，所述的油气分离回收装置中，所述进气管由一体成型，且相互连通的上部分和下部分组成，所述上部分和所述下部分均为内部中空的圆柱体形，且与所述壳体同轴设置，所述上部分位于所述第二滤网内，所述下部分穿过所述壳体的底部并与所述壳体的底部固定，且无缝连接，所述上部分的侧壁上间隔设置有多个出气孔；

所述壳体的底部为夹层结构，所述壳体的底部的内层壁上位于第二滤网限定的区域内，以及区域外均间隔设置有多个开口，所述壳体的底部的外层壁上设置有所述润滑油出口，润滑油出口处设置有阀门。

优选的是，所述的油气分离回收装置中，每块第一板体均内部中空；

所述油气分离回收装置还包括：