[发明专利]一种飞机座舱与设备舱空气流量调节方法及系统

说明书

本申请属于飞机环境控制中空气调节系统设计技术领域，具体涉及一种飞机座舱与设备舱空气流量调节方法，其实时获取并根据座舱供气管道中空气流量信息对设备舱供气管道中的空气流量进行调节，实现空气流量在座舱与设备舱之间的有效分配；此外涉及一种飞机座舱与设备舱空气流量调节系统用以实现上述空气流量调节方法，其由流量调节装置根据流量检测装置获取的流量信号对对设备舱供气管道中的空气流量进行调节，该系统能实现合理分配座舱与设备舱的流量，且可极大的减小系统的重量和安装空间，具有较高的可靠性及可维护性。

技术领域

本申请属于飞机环境控制中空气调节系统设计技术领域，具体涉及一种飞机座舱与设备舱空气流量调节方法及系统。

背景技术

座舱与设备舱是飞机空气调节系统的两大用户，飞机环境控制中空气调节系统被设计用来对座舱与设备舱的空气流量进行分配，最大限度的保证座舱内的环境舒适及设备舱内的电子设备的稳定工作。

当前，座舱与设备舱间的空气流量调节系统的设计方案主要有两种，一种是分别为座舱及设备舱各自设计一套供气系统，该种方案致使机载成品数量过多，重量大、空间紧张、浪费系统资源；另一种是通过压差传感器感受座舱及其供气管道内的压差，传感器信号接至差压控制器中，由差压通道控制座舱的供气量，该种方案控制不稳定且占用空间大。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供一种飞机座舱与设备舱空气流量调节方法及系统，以克服或减轻上述至少一方面的缺陷。

本申请的技术方案是：

一方面提供了一种座舱与设备舱空气流量调节方法，座舱通过座舱供气管道与空气进气管道连通，空气进气管道与外界空气连通；

设备舱通过设备舱供气管道与空气进气管道连通；

上述流量调节方法，包括以下步骤：

座舱供气管道流量获取步骤：获取反映座舱供气管道中空气流量的流量信号；

设备舱供气管道流量调节步骤：根据流量信号调节设备舱供气管道中的空气流量。

根据本申请的至少一个实施例，座舱供气管道流量获取步骤，包括：

获取第一静压力P1；

获取第二静压力P2；

流量信号包括P1、P2，△P＝P1-P20；△P为第一静压力P1 与第二静压力P2之间的压差，其与座舱供气管道中空气流量具有一一对应关系，座舱供气管道中空气流量大对应△P大。

根据本申请的至少一个实施例，设备舱供气管道流量调节步骤，具体为：

若△P≤△P_min，则调节设备舱供气管道中的空气流量至最小；

否则，若△P≥△P_max，则调节设备舱供气管道中的空气流量至最大；

否则，即△P_min△P△P_max，调节设备舱供气管道中的空气流量增大。

其中，

△P_min为第一压差设定值，其与座舱供气管道中所需空气流量的下限相对应；

△P_max为第二压差设定值，其与座舱供气管道中所需空气流量的上限相对应。

根据本申请的至少一个实施例，

另一方面提供了一种座舱与设备舱空气流量调节系统，座舱通过座舱供气管道与空气进气管道连通，空气进气管道与外界空气连通；