[发明专利]一种充电站功率控制方法及系统在审

专利信息
申请号: 201811433576.1 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109378879A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 孟攀;赵善;张大为 申请(专利权)人: 北京动力源科技股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J1/10;H02J3/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;吴昊
地址: 100070 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 功率状态 充电桩 充电站 判定 功率控制 控制器 固定时间间隔 超负荷运行 安全稳定 安全运行 功率调配 容错策略 实际功率 运行效率 满功率 申请 保证 变更
【说明书】:

发明实施例公开了一种充电站功率控制方法和系统。该方法包括:站级控制器以固定时间间隔判定站功率状态,在站功率状态发生变更时,将站功率状态发送给各个充电桩,并根据站功率状态计算各个充电桩的给定功率,以及根据站功率状态向各个充电桩下发所述给定功率;各个充电桩在获取到站级控制器下发的给定功率后,根据站功率状态、所述给定功率和实际功率判定是否需要调整申请功率,并在判定需要调整时调整申请功率。本发明能够对充电站内的各个充电桩及时进行站级功率调配,具有容错策略,保证站安全运行在满功率下,并避免站超负荷运行,有效保证充电站内所有充电桩均可同时安全稳定的工作,同时能够避免站容量浪费,提高充电站运行效率。

技术领域

本发明涉及电子通信技术领域,具体而言,涉及一种充电站功率控制方法及系统。

背景技术

随着全球节能和环保意识的不断增强,新能源领域的电动汽车产业迅速发展。随着国家对电动汽车的大力推广,电动汽车的使用量正在大规模的增加,导致市面上对充电站的需求也在逐步增加。充电站使用过程中,充电安全是一个重点考察部分。

由于电动汽车的普及,快速且方便的充电是目前充电站发展的一个重要方向,同时其快速建设增加了对电网容量的要求。在各大城市中,充电站的安装位置基本都偏集中,比如,可以在一个露天停车场安装多台充电桩来方便多台车辆同时充电。但是很多小区及场站对于充电站都有最大允许供电功率的限制,超过负荷后很可能导致超负荷跳闸,影响正常充电,甚至可能带来重大安全问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种充电站功率控制方法及系统,以改善上述问题。

一方面,本发明实施例提供了一种充电站功率控制方法,所述充电站包括站级控制器和与所述站级控制器通信连接的多个充电桩,所述方法包括:

所述站级控制器以固定时间间隔判定站功率状态;

在站功率状态发生变更时,所述站级控制器将所述站功率状态发送给各个所述充电桩,并根据所述站功率状态计算各个所述充电桩的给定功率,以及根据所述站功率状态向各个所述充电桩下发所述给定功率;

各个所述充电桩在获取到所述站级控制器下发的给定功率后,根据所述站功率状态、所述给定功率和实际功率判定是否需要调整申请功率,并在判定需要调整时调整申请功率。

另一方面,本发明实施例提供了一种充电站功率控制系统,所述充电站包括站级控制器和多个充电桩,所述系统包括:功率分配单元和多个功率申请单元,所述功率分配单元设置在所述站级控制器中,各个所述功率申请单元对应设置在各个充电桩内,所述功率分配单元与各个所述功率申请单元之间通信连接;

所述功率分配单元,用于以固定时间间隔判定站功率状态,在站功率状态发生变更时,将所述站功率状态发送给各个所述功率申请单元,并根据所述站功率状态计算各个所述功率申请单元的给定功率,以及根据所述站功率状态向各个所述功率申请单元下发所述给定功率;

各个所述功率申请单元,用于在获取到所述功率分配单元下发的给定功率后,根据所述站功率状态、所述给定功率和实际功率判定是否需要调整申请功率,并在判定需要调整时调整申请功率。

本发明实施例提供的充电站功率控制方法和系统,一方面通过站级控制器以固定时间间隔对整站功率限制情况进行判定获取站功率状态,在站功率状态发生变更时,根据该站功率状态计算各个充电桩的给定功率,并根据该站功率状态向各个充电桩下发所述给定功率,能够根据站功率状态对充电站内的各个充电桩及时进行站级功率调配,具有容错策略,保证站安全运行在满功率下,并避免站超负荷运行,有效保证充电站内所有充电桩均可同时安全稳定的工作;另一方面通过各个充电桩在获取到该站级控制器下发的给定功率后,根据该站功率状态、该给定功率和实际功率判定是否需要调整申请功率,并在判定需要调整时调整申请功率,能够避免站容量浪费,提高充电站运行效率。

附图说明

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