[发明专利]一种建筑用混泥土输送泵用可自动补偿磨损间隙的管道阀

说明书

本发明公开了一种建筑用混泥土输送泵用可自动补偿磨损间隙的管道阀，包括第一连接阀管、第二连接阀管、第一补偿腔体和第二补偿腔体，所述第一连接阀管和第二连接阀管的两端分别固定套设有第一补偿腔体和第二补偿腔体，所述第一连接阀管和第二连接阀管相互贯通设置，并且在加上连接主杆、阻力板、第一受力板、第二受力板和缓冲板的辅助作用，可以使得本发明在工作过程中，可以更好的完成混凝土运输，避免因为使用年限较长，或者磨损等原因产生的管道阀之间的连接间隙，给混凝土运输带来的安全隐患，以及混凝土流失浪费等情况，并且提高了工作效益，减少了装配误差，降低了劳动强度，节约了劳动成本。

技术领域

本发明涉及管道阀技术领域，具体为一种建筑用混泥土输送泵用可自动补偿磨损间隙的管道阀。

背景技术

目前，建筑工业在我国得到快速的发展，车载泵、混凝土泵车应运而生。混凝土泵车集混凝土输送和浇灌工序于一体，可以同时解决混凝土的水平和垂直输送。机械化程度高，人力成本低。而管道阀是混凝土泵的核心部件，管道阀的好坏直接影响着泵送的质量。目前许多转阀在使用过程中，由于阀芯与阀体或阀芯座之间的相对运动，不断产生摩擦，使用一段时间，便出现摩擦间隙，造成阀门的密封不再严密，并且由于混凝土在输送的时候经常会产生振动，这种摩擦间隙是影响阀的使用寿命的另一个原因。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑用混泥土输送泵用可自动补偿磨损间隙的管道阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑用混泥土输送泵用可自动补偿磨损间隙的管道阀，包括第一连接阀管、第二连接阀管、第一补偿腔体和第二补偿腔体，所述第一连接阀管和第二连接阀管的两端分别固定套设有第一补偿腔体和第二补偿腔体，所述第一连接阀管和第二连接阀管相互贯通设置，且第一连接阀管连接端的内壁上设有螺纹卡槽，第二连接阀管连接端的外侧设有螺纹卡条，且螺纹卡槽和螺纹卡条螺纹配合连接；所述第一补偿腔体和第二补偿腔体均为中空结构，且第二补偿腔体靠近第一补偿腔体的一端呈开口状，所述第一补偿腔体的内部从内到外依次设有阻力板、第一受力板、第二受力板和缓冲板，所述阻力板的中部与连接主杆的一端连接，所述连接主杆的另一端依次贯穿第一受力板、第二受力板、缓冲板和第一补偿腔体的外端壁体，并延伸至第二补偿腔体的内部，所述阻力板的一侧与弹性柱的一端连接，且弹性柱的另一端与第一受力板的一侧固定连接，所述连接主杆上设有弧形卡块，且弧形卡块位于第一受力板和第二受力板之间，所述连接主杆的中部杆体通过连接轴与活动连接杆的一端铰接，所述活动连接杆的另一端与滑动块的一端连接，所述缓冲板的内侧表面开设有滑槽，所述滑动块卡设在滑槽内，且滑槽的内部一端与辅助弹性柱的一端连接，所述辅助弹性柱的另一端与滑动块的另一端固定连接，所述第一补偿腔体外端壁体的内侧设有弹性块；所述第二补偿腔体的另一端通过开设的螺纹孔连接有固定螺杆，所述连接主杆的另一端的端部设有螺纹连接孔，所述固定螺杆与螺纹连接孔螺纹连接，所述第二补偿腔体的内上方通过连接轴与定位卡板的一端铰接，所述定位卡板的另一端内侧与螺杆的一端连接，所述螺杆的另一端贯穿第二补偿腔体上壁体并位于第二补偿腔体的外侧，所述连接主杆的另一端上侧设有卡体，且定位卡板的另一端与卡体的一侧贴合连接，所述第二补偿腔体的一端的上侧螺纹贯穿有辅助螺杆，且第一补偿腔体远离第二补偿腔体的一端上侧设有辅助螺纹连接孔，辅助螺杆与辅助螺纹连接孔螺纹连接。

优选的，所述第一连接阀管的直径大于第二连接阀管的直径，所述第一补偿腔体的直径小于第二补偿腔体的直径。

优选的，所述第一受力板和第二受力板均为弧形板，且第一受力板和第二受力板的开口方向相反，所述弧形卡块的开口方向与第二受力板的开口方向相反。

优选的，所述弹性柱、弧形卡块、活动连接杆和弹性块均关于连接主杆对称设置，所述辅助弹性柱和弹性柱的外侧均套设有复位弹簧。

优选的，所述连接主杆和卡体为一体成型结构。

优选的，所述第一补偿腔体的内端壁体上设有阻力板滑槽，阻力板的两端均与阻力板滑块连接，且阻力板滑块位于阻力板滑槽内。