[发明专利]一种用于变压器有载分接开关的组合式起吊装置在审
申请号: | 201811409805.6 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109279526A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 李建武;张远鹏;何先华;杨寿春;王家福;尹延麒;郭煜昕;李博;王亚军;李富保 | 申请(专利权)人: | 国网青海省电力公司黄化供电公司;国网青海省电力公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00 |
代理公司: | 西宁工道知识产权代理事务所(普通合伙) 63102 | 代理人: | 全宏毅 |
地址: | 811200 青海省黄南*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分接开关 变压器 组合式起吊装置 电动葫芦 支撑杆 横杆 吊车 检修 吊钩 安全隐患 工作效率 螺栓固定 螺栓连接 现场施工 环形盖 连接脚 吊起 顶架 变电站 架设 支出 | ||
一种用于变压器有载分接开关的组合式起吊装置,其特征在于:支撑杆与顶架采用螺栓连接,顶架设有横杆,横杆上安装有电动葫芦,支撑杆下端的连接脚采用螺栓固定到变压器的环形盖上,电动葫芦的吊钩吊起有载分接开关。本发明的有益效果在于:工作效率大大提升,缩短检修时间;提高检修现场施工过程中的安全性;规避了吊车进入变电站的安全隐患;省去了雇佣吊车的费用和时间,减少人员投入,减少了额外支出,具有较高的经济价值。
技术领域
本发明涉及电力变压器开关检修技术领域,特别是涉及一种用于变压器有载分接开关吊芯检修的组合式起吊装置。
背景技术
变压器是电力系统最昂贵和最重要的一次单件设备,也是结构最复杂、故障率较高的设备,变压器的安全运行对保证供电可靠性具有重要意义;变压器的有载分接开关是变压器最为重要的部件,良好运行的有载分接开关是变压器安全运行的基础,因此要对有载分接开关定期进行吊芯检修;目前,110kV变压器有载分解开关都是采用吊车起吊,成本高、效率低,吊车进入变电站就是一个危险源,且吊车起吊误差大,容易损坏开关,增加不必要的经济损失,且增加了现场施工的不安全因素;若不使用吊车起吊,则需要三人同时提起开关,且此时变压器上存在油渍,人为提起开关相当危险。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种工作效率高,并且不使用吊车就可以完成变压器有载分接开关吊芯检修的一种组合式起吊装置。
本发明的技术方案为:一种组合式有载分接开关起吊装置,其结构为:支撑杆(1)下端设置连接脚(9),连接脚(9)上面设置有小孔,支撑杆(1)与顶架(3)采用螺栓A(2)连接,顶架(3)设有横杆(4),横杆(4)上安装有电动葫芦(5),电动葫芦(5)下端设置有吊钩(6),吊绳(7)与有载分接开关(8)上的吊环连接,吊钩(6)与吊绳(7)连接,吊起后有载分接开关(8)与变压器之间的距离大于50cm;
所述的支撑杆(1)设置有四个;
所述的顶架(3)为长方形;
所述的螺栓A(2)设置有8个,每根支撑杆(1)与顶架(3)连接的位置设置两个螺栓A(2);
变压器顶部设置有环形盖(11)和开关盖(10);
所述的连接脚(9)采用螺栓固定在变压器顶部的环形盖(11)上,四个连接脚(9)分别固定在螺栓B(12)、螺栓C(13)、螺栓D(14)、螺栓E(15)上。
所述的螺栓B(12)与螺栓C(13)的距离等于螺栓D(14)与螺栓E(15)的距离为35cm,螺栓B(12)与螺栓E(15)的距离等于螺栓C(13)与螺栓D(14)的距离为66cm;所述的支撑杆(1)的高度为180cm,所述的顶架(3)长66cm、宽35cm,所述的横杆(4)长度为66cm。
所述的顶架(3)还可以采用圆形或者正方形。
所述的支撑杆(1)与顶架(3)、横杆(4)的采用绝缘杆或者边宽为6cm的角铁。
使用时,将连接脚(9)固定到环形盖(11)后,打开开关盖(10),用吊绳(7)连接有载分接开关(8)上的吊环,并将吊绳(7)与吊钩连接,启动电动葫芦(5),使有载分接开关(8)升至距离变压器50cm以上即可。
本发明的有益效果在于:工作效率大大提升,缩短检修(停电)时间;提高检修现场施工过程中的安全性;规避了吊车进入变电站的安全隐患;省去了雇佣吊车的费用和时间,减少人员投入,减少了额外支出,具有较高的经济价值。
附图说明
图1为本发明结构图;
图2为本发明变压器顶部的环形盖和开关盖;
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