[发明专利]汽车车窗自动关闭方法有效

专利信息
申请号: 201811408902.3 申请日: 2016-08-09
公开(公告)号: CN109555411B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 董易伟 申请(专利权)人: 上海蔚来汽车有限公司
主分类号: E05F15/78 分类号: E05F15/78;E05F15/73
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 代理人: 宋宝库;张智轶
地址: 201804 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车窗 自动 关闭 方法
【说明书】:

发明属于汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车车窗自动关闭方法。本发明旨在解决现有车窗自动关闭技术中存在的安全隐患问题。为此目的,本发明的车窗自动关闭方法包括:检测车辆是否熄火;检测车钥匙信号是否存在;在车钥匙信号离开汽车后,检测车窗是否关闭;如果车窗未关闭,则T1时间后发送通知给用户;经过T2时间后,再次检测车窗是否关闭;如果检测到车窗仍未关闭,则检测车内生命迹象;根据车内有无生命迹象,按照不同策略控制车窗自动关闭。本发明能够根据车内有无人员来采取相应的车窗自动关闭策略,使得在保护用户财产的同时,避免安全事故发生。

本申请是申请日为2016年08月09日,申请号为201610647453.2、发明名称为“汽车车窗自动关闭系统和方法”的发明申请的分案申请。

技术领域

本发明属于汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车车窗自动关闭方法。

背景技术

随着越来越多的汽车进入普通家庭,汽车的使用也变得越来越频繁。然而,经常会有一些车主在停车离开后忘记将车辆的窗户关闭,从而导致小偷通过车窗进入车内造成财产损失,甚至车辆丢失。目前,为了解决上述问题通常采用车窗自动关闭技术,即能够在车主离开车辆后忘记关闭车窗的情况下,自动将车窗关闭。然而,现有的车窗自动关闭技术存在一些安全隐患,比如可能将幼儿锁在车内,而车内温度过高或呼吸不畅等原因很容易造成安全事故。

因此,本领域需要一种能够避免安全事故的车窗自动关闭系统或方法。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有车窗自动关闭技术中存在的安全隐患问题,本发明提供了一种汽车车窗自动关闭系统。所述系统包括控制系统以及与所述控制系统相连接的车窗状态检测模块、车钥匙信号检测模块、生命迹象检测模块和通信模块,所述车窗状态检测模块用于检测车窗是否关闭;所述车钥匙信号检测模块用于检测车钥匙信号存在与否;所述生命迹象检测模块用于检测车内是否有生命迹象;所述通信模块使所述控制系统与用户通信;所述控制系统能够根据接收到的所述车窗状态检测模块、所述车钥匙信号检测模块以及所述生命迹象检测模块的检测信号,按照不同方式使车窗自动关闭。

在上述汽车车窗自动关闭系统的优选实施方式中,所述通信模块使所述控制系统通过用户的手持设备与用户通信,所述手持设备包括手机,所述手机能够接收所述控制系统发送的短信和/或来电信息并且/或者所述手机上安装有用于接收所述控制系统发送的通知的APP。

在上述汽车车窗自动关闭系统的优选实施方式中,所述汽车车窗自动关闭系统在车辆熄火后自动启动。

在上述汽车车窗自动关闭系统的优选实施方式中,所述控制系统按照如下方式使车窗自动关闭:当所述车钥匙信号检测模块检测到车钥匙信号离开汽车并且所述车窗状态检测模块检测到车窗没有关闭的状态持续T1时间后,所述控制系统发送通知给用户;T2时间后,如果用户无指示且所述车窗状态检测模块检测到车窗仍未关闭,则所述控制系统根据所述生命迹象检测模块的检测信号执行下列操作:当所述生命迹象检测模块检测到车内无生命迹象时,所述控制系统根据接收到的信号执行关闭车窗操作;当所述生命迹象检测模块检测到车内有生命迹象时,所述控制系统根据接收到的信号按照用户预先的设置执行操作,并发送通知给用户。

在上述汽车车窗自动关闭系统的优选实施方式中,所述汽车车窗自动关闭系统的各个模块之间通过CAN总线连接,所述控制系统通过CAN总线控制车窗关闭;并且/或者所述生命迹象检测模块是红外信号检测模块;并且/或者所述用户预先的设置包括在关闭车窗的同时使车内外能够通风。

根据本发明的另一个方面,提供一种汽车车窗自动关闭方法。所述方法包括下列步骤:检测车辆是否熄火;在车辆熄火的情况下,检测车钥匙信号;在车钥匙信号离开汽车后,检测车窗是否关闭;如果车窗未关闭,则T1时间后发送通知给用户;如果用户接收通知后不发出任何指示,则经过T2时间后再次检测车窗是否关闭;如果车窗仍未关闭,则检测车内生命迹象;根据车内有无生命迹象,按照不同方式使车窗自动关闭。

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