[发明专利]一种基于摄像机矩阵的路侧停车的管理系统

说明书

本发明实施例提供了一种基于摄像机矩阵的路侧停车的管理系统，包括：路侧停车出入口区域摄像机、第一摄像机矩阵、主控器和至少一个安装杆或者安装位；所述路侧停车出入口区域摄像机，用于采集路侧停车入口区域和路侧停车出口区域的区域图像；所述第一摄像机矩阵，用于采集距所述安装杆或所述安装位第一预定采集范围内泊位的车辆信息图像；所述主控器用于根据采集到的路侧停车入口和/或出口区域的区域图像以及所述第一预定采集范围内泊位的车辆信息图像，确定路侧停车区域各个泊位的占用信息，以用于对路侧停车进行管理。通过本实施例，实现了对路侧停车的无人值守管理，能够更准确、及时地判断出车辆的停车事件。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种基于摄像机矩阵的路侧停车的管理系统。

背景技术

城市路侧停车，也称路侧占道停车或路内停车，一直是城市管理的难题，城市路侧停车一般是开放式车场，不受道闸等挡车器的约束，因此无法统一进行出入场管理；一方面，由于路侧停车为一字型停车，容易发生前车被后车遮挡而导致无法看清车牌号的情况；另一方面，通常一个路侧停车场往往会被几条车辆出入口分割成若干个小型路侧停车，但是在各个小路口中不断有车辆出入，从而影响了实际停车车辆出入场的判断。目前进行城市路侧停车主要有以下几种方式：

1)人工管理方式：在几个停车场内，由收费员进行管理，对路侧停车进行收费，这种方式虽然实施简单，但存在大量问题，例如人员有限的移动速度将导致管理范围受制约、人为因素出错导致漏检出入场车辆、因人员判断错误出现的收费混乱、因取证不足引起纠纷等问题，而且随着人员成本的不断增加，将造成大量额外的费用支出；

2)地磁管理方式：在道路泊位地面，埋入地磁设备，当车辆进入时可通知人员进行收费，这种方式管理较为简单，但是同样存在需要管理人员配合收费，且取证不足，计时精度低，另外，由于施工量巨大，需要对城市道路进行大规模改造，施工期间也会对城市道路的通行造成影响等问题；

3)视频桩管理方式：在道路每个泊位附近立视频桩，这种方式虽然解决了车辆进出泊位的取证问题，但是由于视频桩的高度普遍与车辆的高度相仿，由于视频拍摄的视野有限，对于泊位内不正规停车的车辆很容易造成视频桩与不正规停车车辆的车牌角度过大，导致无法拍摄到该类车牌，或者视频桩被泊位内车辆遮挡，无法拍摄到车牌；同时安放视频桩需要按泊位进行安放，施工量巨大，成本高；另外，由于视频桩的高度较低，存在人为故意遮挡或者破坏视频桩的风险；

4)枪球机管理方式：在道路的一侧立一个摄像杆，使用一个枪机进行跟踪拍摄，使用球机进行抓拍取证；这种方式能够自动识别车辆进出泊位，实现自动取证计费，且施工成本很低，但也存在许多问题，例如当泊位进出车辆时，球机可能会出现响应不及时，从而无法及时调整云台进行对焦和抓拍车辆出入场的证据；另外当枪机对远端泊位车辆进行识别时，枪机视场角将会变得很小，识别精度快速下降，同时球机在抓拍远端泊位也会因对焦时间变长而造成无法准确抓拍车辆进出场动作的情况发生。

针对路侧平行停车场景存在的各种问题，如何实现前场无人值守情况下更好地的抓拍检测效果，实现高准确度检测和取证是亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种基于摄像机矩阵的路侧停车的管理系统，以实现更准确、及时地判断出车辆的停车事件。

本发明实施例提供了一种基于摄像机矩阵的路侧停车的管理系统，包括：路侧停车出入口区域摄像机、第一摄像机矩阵、主控器和至少一个安装杆或者安装位；

所述至少一个安装杆或者安装位，配置在路侧停车区域；

所述路侧停车出入口区域摄像机和所述第一摄像机矩阵，位于所述至少一个安装杆或者安装位上；

所述路侧停车出入口区域摄像机，用于采集路侧停车入口区域和路侧停车出口区域的区域图像；

所述第一摄像机矩阵，用于采集距所述安装杆或所述安装位第一预定采集范围内泊位的车辆信息图像；